TRUST(トラスト) GReddy シフトノブの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 373件 (総件数:373件)
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26
GReddy シフトノブ A-TYPE GSK-A01 車体側シフトのシャフト径がM8P1.25㎜の為、そのままでは装着出来ません。 シフトノブ付属のアダプターはM10P1.25、M10P1.5 ...
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39
25年前にスカイラインに付けてたのと同じのがあったので、購入!
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28
シフトノブ交換してみました! 純正に比べ大分重量があります。 (これが良いか悪いかはまだわかりませんが…) インテリアとしてはカッコいい!✨ 高さ調整も出来るので、これから使ってみて調整してい ...
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23
若かりし頃、FDに乗っていたのですが、当時も付けていたこのノブを発見!迷わず購入!純正の取り外しに苦労し、一時は諦めましたが、なんとか装着。高さ調整式ですので一番短くしましたが、重さとが上手く作用し ...
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22
純正からの変更 重さはあまり変わらずといった感じです 操作性は若干向上したかも
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14
ZN6で使ってたAタイプってやつかと GR86ではリバーストリガーの径が大きくなってしまって干渉してしまうのでトリガーの上がる範囲以上の高さで固定すれば使えます。 その際隙間が気になりますが、使 ...
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24
TRUST GReddy シフトノブ 使いやすいです♪
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45
ZN6時代から気になっていたシフトノブ 【製品型番】 汎用6速GSK-A04 価格が高くて なかなか手が出ませんでしたが 先日富士スピードウェイで行われた モーターファンフェスタ2022のGRe ...
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17
Greddyのシフトノブです。 純正が嫌いではないのですが変えたいなぁと思い、前々から気になっていたこのシフトノブにしてみました。 使い勝手は純正よりもシフトしやすくなった気がします。 このシフ ...
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29
当時物はプレミア付いててバカ高いので復刻版。操作しやすいです。 冬の冷たさは気にしないですが、夏は熱くて触れたもんじゃないです。
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14
金属製のシフトノブです。 夏は熱く、冬は冷たい(笑) 純正よりも重たいので、スコスコ入りますが、バック時はノブが長いので、リバースロックを引くのがツラくなります。
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24
昔のシフトパターン付けてます。
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21
前々から付けたかったシフトノブ。 シフター交換と共に。 自分は横から持つのでこれが握りやすい!
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23
デザインが好きだったため購入 シフトパターンのシール貼りたくなかったのでノブにつけるタイプのシールを付けてます 説明書通りに10回ししたらリバースノブ引けなくないか...?と思いました
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21
横から握りやすく重さもありシフトしやすくなりました。GR86対応品なので、バックギアトリガー?に当たらず、高さも調整できます。 ただ、冬は冷たく、夏は熱そうです。シリコンの専用カバーも売っているので ...
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27
冬の朝は、冷たくてシフトノブを触れない〜ってことで、シフトノブカバーを取り付けました。 すごく握り易くてギヤが入りやすい!
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26
基本シフトノブは純正派。やっぱ重さとか高さとかホント良く出来てんのよね。FDは純正以外はイマイチだったから特にかねぇ? しかし、純正のメッキリングが剥げてきたのでシフトノブを変えようかってことで ...
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