スバル インプレッサスポーツワゴン

ユーザー評価: 3.99

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サーキットからマイレージまでフィールドを選ばないマイティマシン! - インプレッサスポーツワゴン

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サーキットからマイレージまでフィールドを選ばないマイティマシン!

おすすめ度: 5

満足している点
今は無きトミーカイラの初代インプレッサ・チューンドM20b。
ワゴンボディはECUのチューンだけで245psですが、改造し尽くして300ps以上を絞り出しながら、マルチホールインジェクタで燃費も良く、4ATで扱いも楽なファミリーカーですww
不満な点
遂に部品製廃でサプライに不安。
でも後継の部品流用でネタ産出w
総評
【E型WRXエンジン】圧縮比9.0がもたらすハイコンプ・ハイブースト!
【12孔インジェクタ】霧化改善がもたらす燃焼効率・燃費UP!!
【ターボアクセラレータ】低速域のトルク嵩上げとレスポンスUP!!!
【ツインスクロールTURBO】前期型にも手軽に搭載可能なスーパーウェポン!!!!
【ステアシフター】パドルで手軽に変速!街乗りでも便利なパドル変速!!!!!
【SeMG-II】ロックアップクラッチをアクティブにロックする事で仮想多段変速が可能!!!燃費にも貢献!!!
【R35エアフロ】正確無比な風量計測でパワーにも燃費にも貢献する名脇役!!!!!!!

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