クルマレビュー - 156

マイカー

最高！
- deporte
- アルファロメオ / 156
  GTA_LHD(MT_3.2) (2004年)
- - レビュー日：2024年6月8日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

すべて

デザイン、エンジン、音、ハンドリング、質感が若干安っぽい内装とか全て満足

不満な点

なし

総評

最高！
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マイカー

憧れが現実に！
- tata7
- アルファロメオ / 156
  GTA_LHD(MT_3.2) (2002年)
- - レビュー日：2024年5月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

欲しかったクルマがやっとうちに来ました。
エクステリアも、インテリアもデザインは最高！
壊れやすい、壊れているかも？も含めて味！
燃費悪い小回りきかない！も、みんな満足！

不満な点

不満な点も含めて満足だからな〜

総評

やっと手に入れたGTAです。
以前159に乗っていた時も、ずっとちらちら探していました。

今時の良い車も、なかなかですが、
やはりこの時代の車が、まさに機械であり本来の車の持ち味がでているかと！

バランスが良いわけでないところ！維持が大変なのも含めて、やっと辿り着きました。
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マイカー

カタログ数値より官能的感覚
- シェフのカーライフ
- アルファロメオ / 156
  2.0ツインスパークセレスピードLHD (1998年)
- - レビュー日：2024年5月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

サーキットよりストリートスポーツ・音・レスポンス・ボディーデザイン・内装デザイン・イタ車の代表

不満な点

壊れる

総評

壊れなければ、未だに乗りたい車
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マイカー

156、３台目はJTS
- celeste
- アルファロメオ / 156
  2.0JTS_LHD(MT_2.0) (2002年)
- - レビュー日：2024年5月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

直噴化されたエンジン、ハンドリング、走行安定性。
※足回りと吸気は変更した個体

不満な点

制動力：競技用パッドに交換しないと普通に止まれない。
品質：1台目と同様にエアコンが故障。

総評

右ハンアルファのブレーキに注意
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マイカー

走りは良いがセレスピードは大変。
- ウーゴ・ステッラ
- アルファロメオ / 156
  2.0JTSセレスピード_RHD(AT_2.0) (2002年)
- - レビュー日：2024年1月30日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

FFでもアンダーステアーにはなかなかならない。FRみたいに走るが最後はアンダーが出てくる。エンジンはトルク型の方が好きなので気に入っている。コーナリングも正確にトレース。走りは楽しい。デザインは素晴らしい。Bose Sound System最高。

不満な点

セレスピードユニット、セレスピードポンプ、燃料ポンプは7年が賞味期限で交換になる。電気系統も弱い。

総評

20年乗っているがデザインは今でも見劣りしない。駐車場でも個性を主張している。
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