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クルマレビュー - GTV
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マイカー
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celeste
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アルファロメオ / GTV
V6TB (1996年) -
- レビュー日:2024年5月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:2
- 積載性:2
- 燃費:2
- 価格:2
- 満足している点
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無駄のない線で構成された外観デザイン。
シルバーのボディカラー(GTVでは希少)。
吠えるV6エンジン。
高速での空力性能。
タワーバー、ロワーアーム、アルミ切削のステアリングボス等、後付けした物は結構気にいっていた。 - 不満な点
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登り坂発進で気を使う低速トルクの細さ。
純正サスの乗り心地、走安性の悪さ(アイバッハ+ビルで大幅に改善)。
回転最小半径の大きさ。
内装樹脂パーツの劣化。
シートポジションの悪さ。
左ハンなのにブレーキが甘い。 - 総評
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欠点テンコ盛りだが、それを上回る魅力があった。
魅力があったから金も掛けられた。
たらればであるが、部品が入手できていれば現在も所有していたと思う。
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マイカー
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マイカー
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トーマス軍曹
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アルファロメオ / GTV
3.0_24V_RHD(MT) (1998年) -
- レビュー日:2024年4月6日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 3
- デザイン:3
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:1
- 燃費:3
- 価格:無
- 満足している点
- 官能的なブッソV6エンジン
- 不満な点
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書き出すとキリがありませんが、一番ダメなとこはブレーキ。
右Hですが元々は左H設計。なのでブレーキ補機類は左に搭載されててリニア感が乏しい。ブレンボが奢られてるのに勿体ない。 - 総評
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GTVもタマ数が少ないクルマ。今後も維持する課題は補修部品の確保でしょうか。
リアシートなんて実用性は皆無、乗り降りしにくいクルマですが、イタ車の伊達感があるクルマです。
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マイカー
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Kazu312T
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アルファロメオ / GTV
3.0 V6 24V (1997年) -
- レビュー日:2023年12月9日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:2
- 燃費:3
- 価格:無
- 満足している点
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外観のデザインと、初期型 3.0L エンジンの、ワイヤードスロットルによるダイレクト感です。アトールブルーという塗色も好きです。プロテオレッドと迷いましたが、この色にして良かったです。フロントのデザインは、見る角度によっては、前期型の方が好みではあります。
もう一つ、LHD は日本で不便だと聞きますが、RHD はペダル配置とタッチが私の好みではないので、LHD で十二分に満足です。 - 不満な点
- 後席は狭いしトランクは小さいですが、使いかたを考えれば何も不満はありません。唯一、大きな回転半径は取り回しに不便です。
- 総評
- 多分、Alfa Romeo なら何でも良い訳ではなく、916 GTV が好きなんだと思います。
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マイカー
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