BMW iX1

ユーザー評価: 4.4

BMW

iX1

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クルマレビュー - iX1

  • マイカー
    BMW iX1
    • けんちゃまん

    • BMW / iX1
      xドライブ 30 Mスポーツ_RHD_4WD (2023年)
      • レビュー日:2024年4月29日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費
    • 価格3
    総評
    静かぁ〜
  • マイカー
    • さとP@F87M2

    • BMW / iX1
      xドライブ 30 Mスポーツ_RHD_4WD (2023年)
      • レビュー日:2024年3月9日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    初のXシリーズ、しかも電気自動車。オーナーになってからは満足感はあまり無いですね。購入して後悔気味。
    不満な点
    1 以前にi3借りた時よりは安心ですが、航続距離が100kmを下回るとドキドキします。
    2 コンビニの急速充電器はダメダメです。容量のある急速充電器がある場所へ行きましょう。ギリギリまで乗ってしまうと充電に2時間もかかります。早く自宅に充電器が欲しい。
    3 蓄電池が重いはずですが、ハンドルが軽すぎ。ボディーは大きいですが、ハンドルが軽くてちょっと怖い。
    総評
    プリウスみたいに燃費良くて距離走るなら良いのですが、電気自動車はすぐに航続距離が減ります。先人のオーナーさんがおっしゃるとおり、今の時期は暖房を消すしかありません。
  • マイカー
    • jjjjj

    • BMW / iX1
      xドライブ 30 Mスポーツ_RHD_4WD (2023年)
      • レビュー日:2024年1月13日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    運転しやすい。走りはさすがBMW。
    不満な点
    なし
    総評
    とても良い車です。
  • マイカー
    • oomoon

    • BMW / iX1
      xドライブ 30 Mスポーツ_RHD_4WD (2023年)
      • レビュー日:2024年1月4日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    外装も内装もデザインがいい。
    走行性能も抜群にいい。
    乗り心地もいい。
    Bモードでアクセル操作だけで停車までできる。
    アダプティブ回生の設定があるし、優秀。
    渋滞時にはアダプティブクルーズコントロールがハンドル操作も含めてほぼ自動運転。
    ステアリング・ヒーターもとてもいい。
    スマホのアプリとの連携もいい。
    不満な点
    タッチパネルは走行中は危ないので使いたくない。
    やむを得ないが冬は航続可能距離は短くなる(ヒートポンプのエアコンを採用しているので他車よりはマシだけれど)。
    総評
    現時点でのEVとしてはとてもすぐれたものだと思います。
    ためらいなく、おすすめだと断言できます。
  • 試乗
    • Mr.スバル

    • BMW / iX1
      xドライブ 30 xライン_RHD_4WD (2023年)
      • レビュー日:2023年5月7日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    ・過激なまでのモーター加速!
    ・X1よりさらにフラットかつスムーズな乗り心地
    ・スマートでスッキリしたインパネ。見やすいカーブドディスプレイ。

    今回、ix1とX1を比較試乗させていただいた、BMW越谷店に感謝!
    不満な点
    ・エクステリアもインテリアもにX1との差があまりないこと、写真右)X1、左)iX1 

    瞬発力ありすぎ、普通の人にはスポーツモードでのアクセル加減はムズイかも…でもこれがBMWですね。これが合わない人には…おとなしい加速性能のVW ID.4を検討されては?
    総評
    BEVを持てる環境がそろっている人にしか薦められないが・・・
    如何にもBMWのBEVという感じで、それをX1サイズ・価格で仕上げたところが個人的には好き!
    動力・ミッション・足回り&価格以外はほぼX1なのですが、走行時の快適性はiX1のほうが上、さすがBEV。でも他は同じなので、100万の価格差はBEV費用。もう少し見た目に差をつけても良かったのではと思います。
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