クルマレビュー - M5

マイカー

４ドアのセダン
- 真っ赤なＭ５
- BMW / M5
  M5 コンペティション_RHD_4WD(M_AT_4.4) (2019年)
- - レビュー日：2024年4月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

怒涛のパワー

不満な点

コンフォートでのクリーピングが強い

総評

良いんじゃないですか
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マイカー

加速が気持ちいい！
- takao_
- BMW / M5
  M5_RHD(M_DCT_4.4) (2011年)
- - レビュー日：2024年2月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

乗りやすい。

不満な点

オイルを沢山飲み込む。

左フロントライトの持病

総評

高速では、あからさまに燃費が良くなる。
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マイカー

可愛い相棒と言っておきましょうか…(^ ^)
- superblue
- BMW / M5
  M5_RHD(M_DCT_4.4) (2011年)
- - レビュー日：2024年1月22日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

大きなトラブルはなく、燃費を考えなければ満足しましょう

不満な点

自宅立駐機の車幅1,850㍉に入庫不可の為、仕方なくオフセットを10㍉内側にアルミホイールをセミオーダーしたことから始まった、M５君との付き合いです（涙）

総評

BMW→アウディ→ベンツ→ベンツ→ポルシェ→BMW→BMW→スマート→ボルボ(健在)→Ｍ５と乗り継ぎ、満足度はポルシェに匹敵します
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マイカー

爽快に走る喜びを味わえる車
- くうMZ
- BMW / M5
  不明 (2011年)
- - レビュー日：2024年1月3日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
総評

所有して5年になります。
月に数回程度の乗車ですが、乗るたびにドライビングプレジャーを味わえる最高の車です。
後何年所有するか分かりませが、大切にしていきたいと思っています。
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マイカー

やっぱりMだった
- きく＠えぼっち
- BMW / M5
  M5_RHD_4WD(M_DCT_4.4) (2017年)
- - レビュー日：2023年12月4日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

とにかくトルクフル。
出足で鈍い感覚はありません。
車内は思った以上に静か。
足周りは、コンフォートにしてれば、突上げはそこまで感じない。
てか、乗り心地良いじゃん。

不満な点

コンフォートPだと、グローブボックス狭い…
ほぼ何も入らないのは辛い。
あと、初爆の音量はうるさいのはマジ。
ただ、すぐに動かしてしまえば何とか回転数落せる。

総評

今のうちにM＆純内燃機関を楽しみたい方はお早めに。
車の評価は高いが、ぶっちゃけ人気無いので、中古は破格です。
リセールを気にせず乗るが吉な車なのを理解して買いましょう。

ただ、評判通りの車だと思います。
日本の狭い駐車場には図体デカいけど、意外と小回りきくので走らせ易いと思います。
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