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クルマレビュー - X3M
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バッカス64
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BMW / X3M
X3M コンペティション_RHD_4WD(AT_3.0) (2019年) -
- レビュー日:2023年10月6日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:2
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:2
- 満足している点
- 見た目はX3ですね 笑 ただ、十分な積載性を持ち、Mとしてのスポーツ・ラグジュアリー性は高く、日本では登録台数が少ない希少車のオーナーとしての満足感は非常に高いと思います。日本の道路事情にもしっかりマッチしている点も気に入ってます。
- 不満な点
- 乗り心地…硬いですね。同乗者に慣れてもらうしかない 苦笑 コールドスタートの咆哮も近所迷惑ですが、どちらも立派なX3Mコンペの特徴として受け入れています!
- 総評
- 丸4年が経ち、自分にとっては満点5つ星であることはずっと変わらないのですが、冷静にレビューを行い、他人様に薦めるとなると4つ星ですね… 林道、ワインディング、サーキットも走りました。500馬力超えのSUVが日本に必要かというと、結論としては必要ないと思いますが、このじゃじゃ馬娘を乗りこなす喜びは何ものにも代え難いものです。4年経ってもまだ道半ばです… だからこそ余計操る歓びが無限大ですね♪
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pom360
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BMW / X3M
X3M コンペティション_RHD_4WD(AT_3.0) (2019年) -
- レビュー日:2021年11月24日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:1
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:4
- 満足している点
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S58エンジン、パワー感も音も最高です。
ただ、公道ではおいしい回転域を全く楽しむことが出来ません。
日常的には、繊細なアクセルワークを求められ、ギュッと底まで踏みたい衝動に駆られますが、遵法精神で何とかこらえてます(^_^;)
自動運転の精度も良く長距離でも楽チン運転できます。
燃費はめちゃ悪いですが(^_^;)
- 不満な点
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コンフォートにしても、ドタバタ感酷く日常的に乗るには耐えない乗り心地なこと。
山道やサーキット走ると凄くいいんですけどね。
嫁さんからは酷評されてます。
贅沢な望みかもしれませんが、エアサスで
オンとオフでメリハリある乗り心地を選べると最高なんですが。
あと、コールドスタート時にどえらい爆音を発するのには閉口しました。
近所迷惑解消のため爆音をキャンセルするのに、リスクとコストをかけてDMEチューニングをする羽目に…涙 - 総評
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電動化まっしぐら、環境性能コンシャスなこの時代のSUVにこんな馬鹿げたハイパワーエンジンを積むBMWには敬意を表します!
オール電化される前、最後のチャンスの時期だと思いますので、レシプロエンジンしっかり楽しみたいと思います。
色々ありますが、車好き、運転好きでアウトドア志向の方にはたまらない車だと思います!
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バッカス64
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BMW / X3M
X3M コンペティション_RHD_4WD(AT_3.0) (2019年) -
- レビュー日:2021年10月12日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:4
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