クルマレビュー - X7

マイカー

ビッグサイズSAV!!
- ｼﾞｭﾁｰ#
- BMW / X7
  M50i_RHD_4WD(AT_4.4) (2019年)
- - レビュー日：2024年5月7日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

走りにトコトンこだわるBMWの走行パフォーマンスは流石！！

不満な点

積載量の不足。

6人乗りなのでセカンドシートが完全に倒れないためフルフラットにはならない。

6人乗りを選択した以上仕方ない事だけど😅

総評

デザイン・ハンドリングと走行性能・豪華装備・自動運転などなど。

まだまだ知らない機能が満載の豪華な車。

乗る度に楽しくなる車だなと思います。
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マイカー

乗り心地よし～
- masa-v
- BMW / X7
  xドライブ40d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) (2021年)
- - レビュー日：2024年3月26日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

運転しやすい～

不満な点

特になし

総評

いい車です～
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家族所有

全てが最上級。運転支援も優秀。
- 鈴菌ライダー♪
- BMW / X7
  xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) (2019年)
- - レビュー日：2024年2月17日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

自分の車では無いですが。
保険掛けて運転させてもらったら当たり前だが自分の車と雲泥の差。
高速域でのコーナリングもしっかり踏ん張ってて体に掛かるGが全然感じない。
エアサスもしっかり衝撃を吸収していて突き上げ感はほぼなし。
3列シートで後ろも広く快適。

不満な点

無いでしょw

総評

たまに運転させてもらうけど値段なりの差はしっかり感じられる。
内装はCX-60がこれの下（X5）を意識してると感じた。
運転支援はハンドルを軽くつまんでおくだけで機能し、警告されることも無し。
自動車線変更も感動したね。
60km/h以下でハンズフリーになるのもスバルの50km/h以下より使い勝手いい。
スバル車には無いヘッドアップディスプレイの見やすさ、運転のしやすさ。これは次の車には付けたいと感じた。
シートは超高級感あってマッサージ機能も付いてて考えうる機能は全部付いてると思う。
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マイカー

特になし。
- 渡辺真澄
- BMW / X7
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2024年1月22日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

個人的には良い車です。
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仕事用

まぁまぁ大きいですね（過去にタンドラ所有歴あり）
- くまっぷさん
- BMW / X7
  xドライブ40d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) (2022年)
- - レビュー日：2023年9月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

・スマホからナビの設定、換気、360°カメラ確認が出来る点
・運転アシストの頭のよさ（XC60比）
・直進安定性
・ゴルフ帰りの快適性（運転アシスト、マッサージ機能）

不満な点

・オートHDを使用した際の発進時アクセルワークの難易度（トルクがありすぎてラフにアクセルを踏むと首カックン）
・運転支援で自身の運転技術的の低さを思い知らされる点（ブレーキ、アクセルワークかないません）

総評

大きさが許容範囲なら最高だと思います、
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