キャデラック XT5クロスオーバー

ユーザー評価: 4.2

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XT5クロスオーバー

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クルマレビュー - XT5クロスオーバー

  • マイカー
    GM XT5クロスオーバー
    • iwashida3

    • キャデラック / XT5クロスオーバー
      プラチナムスポーツ_LHD_AWD(AT_3.6) (2023年)
      • レビュー日:2023年11月26日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    しつとりとした乗り心地に満足してます。おおらかな気分にさせてくれるところ。燃費も、そこまで悪くない。SRXクロスオーバーよりも、良くなった。
    不満な点
    荷物が積めない。奥行きも、高さも無い。
    後席をスライドさせれば広くなるけど、大きく見えても4人でゴルフは無理。
    総評
    三角窓が付いたことで死角が減って、運転がし易くなりました。燃費も高速と街中混合で9km弱、3.6Lのエンジンで相当良いと思います。
    足回りはしなやかの一言に尽きる。遠乗りしても、本当に疲れが少ないです。
    SRXクロスオーバーを9年乗って、XT5へ乗り換え。
    全く壊れないし、アメリカ車の印象が良くなったので、お代わりしちゃいました。
  • レンタカー
    GM XT5クロスオーバー
    • 愛車は4×4

    • キャデラック / XT5クロスオーバー
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2023年9月18日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格
    総評
    リアシートを倒さずに使用するとスーツケースを立ててラゲッジスペースに入れると、リアハッチが閉じない
    寝かせて入れると、重ねなければならず
    結局、2個寝かせて、リアシートに2個入れた
  • マイカー
    GM XT5クロスオーバー
    • bee mic

    • キャデラック / XT5クロスオーバー
      ラテエディション_LHD_AWD(AT_3.6) (2022年)
      • レビュー日:2023年3月12日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    同じGM3.6エンジンの別車種に乗ってた。 しかも以前の3.6より200キロも重いけど、スムーズな加速感やトルク感はそんなに変わらない。 
    不満な点
    1.以前の3.6はレギュラーだったけど、ハイオクに変わった。
    2.スポーツカーに慣れたせいかなぁ、、、アクセルしないと、エンジンブレーキがすぐかかるって感じ、、、。 
    3.タイヤサイズ変更に制限があります。見た目はインチアップはできそうだけど、装着した標準ホイールのうら側は結構ギリギリなので、まず標準の235よりさらに太いタイヤは厳しいじゃなかと思います。外側はすでに車体までギリギリ収まってるし、、、、。また20インチなら235のタイヤは普通に買えるけど、22インチにすると、タイヤ入手が難しい、、、、。
    4.この年式の車高調はまだ見つかりません。新しすぎ!?
    5.XT6なら標準のカメラにレコーダー昨日があるようですが、、、、。せっかく標準監視カメラがたくさんあるのに、、、、って感じ。
    総評
    10の9です。
  • マイカー
    キャデラック XT5クロスオーバー
    • なお@ちゃれ

    • キャデラック / XT5クロスオーバー
      スポーツエディション_LHD_AWD(AT_3.6) (2019年)
      • レビュー日:2021年5月18日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    運転しやすい
    あんまり人とかぶらず、でもあんありイキった感じも出したくない年齢の人にオススメ
    不満な点
    右ハンドル仕様があればさらに良かった
    総評
    85点
  • マイカー
    キャデラック XT5クロスオーバー
    • Shihoudai

    • キャデラック / XT5クロスオーバー
      プラチナム_LHD_AWD(AT_3.6) (2017年)
      • レビュー日:2020年10月12日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    V-6 3.6Lにしては燃費が良く(高速中心で10km/L)て、乗っていて安心感が半端ない。横風が強いときなど、4WDに入れると直進安定性が格段に向上します。
    不満な点
    2速から3速への繋がりが悪い。
    総評
    街中で同型車に遭った事がありません。珍しい物好きとしては、これ以上良いクルマはありません。
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