クルマレビュー - C5 エアクロスSUV

マイカー

空飛ぶ絨毯は快適！
- Rose@romanticism
- シトロエン / C5 エアクロスSUV
  C5 エアクロスシャインブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2024年3月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

やはりニューハイドロマチックサスペンションは心地よい。
クリーンディーゼルなので、立ち上がりのトルクが太い。

不満な点

右ハンドルに対応していない、シフト周り。
スイッチが操作しにくい。
グローブBOXの収納性が悪い（車検証入れがフィットしない）

総評

1人でレジャー用に使用しています。
キャンプや山道なども走ります。
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マイカー

アダプティブシャシーコントロール不要な乗り心地
- svx-407-c5
- シトロエン / C5 エアクロスSUV
  C5 エアクロスシャインパックブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2023年12月29日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

皆さんのレビューどおりPHCが織り成す「魔法の絨毯」「ゆるフワ」な乗り心地に大満足しています。
雑誌CAR GRAPHICの記事によれば、足回りの開発責任者曰く
「デフォルトでサスペンションの出来がよいからC5エアクロスにはアダプティブシャシーコントロールの必要がなかった」
とのことです。納得な乗り心地です。

不満な点

・低速時のギクシャク
・停止寸前にブレーキが引っかかるような感じ
・自動パーキングブレーキが坂道発進時とアクティブクルーズコントロールで停止した時しか有効にならないこと。

総評

価格改定により、C5X・X1・Q3とほぼ同じ価格帯の車になってしまいました。色々試乗して、ドイツ車の路面にビタっと吸い付くような乗り心地や、
イタ車もとてもよかったのですが、まったりゆったり走れて、大らかな気持ちで乗れるC5エアクロスに大変満足しています。
昔乗っていた車(SVX)のキャッチコピー
「500 miles a day」「遠くへ美しく」を思い出してしまいました。またそんな車に出会えて所有できたこと、嬉しく思います。
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マイカー

乗り心地は最高
- パウトト
- シトロエン / C5 エアクロスSUV
  C5 エアクロスシャインブルーHDi ナッパレザーパッケージ装着車_RHD(EAT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2023年11月25日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

長距離乗っても全く疲れない！
内装はプラスチッキーなところがあるが、防音制振が各所に施されているおかげで、カスカスな感じもしないし、静粛性も高いので満足しています。

不満な点

ソフト面の不具合は仕方ないと思っています。
内装パネルのクリップが鬼固い。寒い時期に力技で剥がすと色々割れます。

総評

車両重量やサイズも相まって高速道路を走らせてもスーッと進みます。これより上となると部不相応なので総じて満足としておきます。
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マイカー

優しい乗り心地
- tani_C5AIRCROSS
- シトロエン / C5 エアクロスSUV
  C5 エアクロスシャインブルーHDi ナッパレザーパッケージ装着車_RHD(EAT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2023年11月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

これまで車高が低い系統の車だったので、背が高く見切りが非常に良いです。
乗り心地も今まで車とは比較にらないくらい良いです。

不満な点

エンジン始動後の音くらいですかね。
今のところは他には思いつきません。
立駐に入らなくなったことくらいかな。
あと趣味のアマチュア無線のアンテナ設置が以外と出来ないかも

総評

高速走行がまだなのでまた、走った後にレポートしたいです。市内なら特に不満はありません。
低い回転からじわじわ伸びる加速に満足しています。
今までより優しい運転ができるようになりました。
先日高速に乗りました！思っていた以上に静かな感じでした。
大人しく走れば高速のみで21.1km/lと驚異的な数字が出ましたアプリですか。
ほんと優秀な車です。
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マイカー

ゆったり
- ウサ88
- シトロエン / C5 エアクロスSUV
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2023年11月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

400Nmのトルクで気持ち良く走る
PHCサスで乗り心地も気持ち良い

不満な点

ブレーキの効きが良すぎて、たまにカックンになる

総評

満足！
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