日野 デュトロ

ユーザー評価: 3.72

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クルマレビュー - デュトロ

  • 仕事用
    日野 デュトロ
    • としくん★

    • 日野 / デュトロ
      不明 (2012年)
      • レビュー日:2024年4月20日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    ダッシュボードが低いので視界が広くて開放感があります。
    不満な点
    僕のはワイドキャブですが、少し狭いです💦💦
    手荷物置く場所がシートの上しか無いです😱

    バックミラーが手動調整の広角タイプしか選べないらしく、左のミラー(2枚組)が上のミラーを合わせると下のミラーが見えにくいです😵💦
    総評
    良いところ
    視界が広くて運転しやすく、キャビン内は豪華装備で快適です😁👍

    悪いところ
    エンジンが大きい割にトルクがなくて、坂道発進や坂道走行が苦手な車です。空車だと良く走ります💦💦
  • 仕事用
    • としくん★

    • 日野 / デュトロ
      不明 (2012年)
      • レビュー日:2024年3月30日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    ダッシュボードが低くて、視界が良い👍

    キャビン内は、乗用車並みの快適装備です。乗り心地もGood😁
    不満な点
    4Lターボエンジン(他社は3Lターボ)なのに、トルクが弱すぎて、坂で失速します😵💦💦

    ミラーとバックカメラの保安基準が変わったらしく、画面小さいし取り付け位置も低い位置に。おかげで視界が悪くなりました😵💦💦

    総評
    慣れればまたイメージ変わってくると思いますが、運転時荷役時共に使いにくいです。

    法改正するにしても、もう少し現場の意見を反映してほしいなぁ…😅
  • 仕事用
    • 元Gure

    • 日野 / デュトロ
      プログレード (2012年)
      • レビュー日:2024年1月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    このテのものは積載時の信頼性に特化したいすゞ、三菱が安心感高いが日野(トヨタ)は空荷でもある程度快適な乗り心地である点。
    インパネやメーター類も使い易く見易く細いピラーは少し怖いながは前面視界も抜群。
    不満な点
    反面積載時のコーナリングではエルフやキャンターに較べると脚が沈み込む。
    4Lもありながらパワーはない、いすゞ三菱に比較して下のトルクが頼りない。
    総評
    トラックとしての最低限のレベルは確保しながら乗員の快適性も考慮しているのささすが乗用車メーカー(トヨタ)関連だけある。いすゞ三菱と較べてしまうと不満もあるが1つのトラックとしては充分及第点を与えられると感じる。
  • マイカー
    日野 デュトロ
    • nitayuta

    • 日野 / デュトロ
      ハイグレード (2012年)
      • レビュー日:2023年10月26日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格2
    総評
    バッチリ👌
  • 仕事用

    日野 デュトロ
    • ゆうすけ@ZRE152H

    • 日野 / デュトロ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2023年8月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 1

    • デザイン2
    • 走行性能2
    • 乗り心地1
    • 積載性2
    • 燃費1
    • 価格2
    満足している点
    不満な点
    総評

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