クルマレビュー - フリード

マイカー

Freed
- Bubblegum
- ホンダ / フリード
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2024年5月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

Good
もっと見る
マイカー

コンパクトＳＵＶ
- タグゆき
- ホンダ / フリード
  G_6人乗り(CVT_1.5) (2023年)
- - レビュー日：2024年5月26日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

チョロ急的で機能的
まだはっきりしていないが、燃費が良さそう

不満な点

特に感じない。

総評

初期に比べ、だいぶ室内が大きくなったと思われる
背が高く好みが分かれるが私は好印象
ラフェスタで履いてた、205-55R17がすっぽり入り、振動が大きくなったが、走行性がＵＰ
ＣＶＴのため、低排気量低馬力でも軽量になり走行性ＵＰ
もっと見る
レンタカー

ベースのFITよりボディが大きいので、重さを感じる
- パチジャン
- ホンダ / フリード
  G_7人乗り(CVT_1.5) (2008年)
- - レビュー日：2024年5月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：2
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

全体的に窓が大きく視界は良好なので、運転はしやすいです。

不満な点

やはりFITより重くなった分、動力性能は足りていないらしく動きだしがもっさりしています。

総評

代車として１週間、通勤や買い物に使用したのですが、ベースのFITよりボディが大きく、重いので、全体的に動きがスローモーだと思いました。
全体的に窓は大きく視界は良好なので、運転が苦手な人にはいいのではないでしょうか。
もっと見る
マイカー

直進安定性としなやかな足回り
- おにぎり＠ホンダ党
- ホンダ / フリード
  モデューロX_6人乗り(CVT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2024年5月20日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

しなやかなんだけど、ヤワではない足回り
ゆっくりロールして、後輪が踏ん張って
４輪で曲がる感じ
フロントタイヤだけが頑張って、曲げてる感覚なし
ミニバンとは思えない、直進安定性とハンドルの手応えが秀逸

不満な点

CVT特有のエンジン回転が上がってからの速度上昇
3列目、跳ね上げ時の張出し

総評

妥協せず、モデューロＸを買って良かった
もっと見る
マイカー

見た目はいいw
- shetake
- ホンダ / フリード
  モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(CVT_1.5) (2020年)
- - レビュー日：2024年5月14日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

車格相応のクルマだとは思ってるので基本的には想定通り満足

不満な点

これも車格相応か、残念なくらい遅いクルマ。
車体が重いからかエンジンが負けている。
軽の方が軽快に走れる。
１．８Ｌあたり載せて欲しかった。

総評

不満な所はあえて言えば、程度。
スピードを出す方ではないのでどちらかと言えば
デザイン等の見た目のよさの方が個人的には良いと思ってます。
もっと見る