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クルマレビュー - クイントインテグラ
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過去所有
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おとーち
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ホンダ / クイントインテグラ
不明 (1986年) -
- レビュー日:2023年11月22日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
- 小型車枠なのに大人4人が楽に乗れる車でした。古くてオンボロでしたが、役に立ってくれました。
- 不満な点
- 1500ccのCVCCエンジンが手に入れたときには既に調子が悪く、ホンダのメカニックもお手上げ状態でしたが、普通に走る分にはなんとかなりました。
- 総評
- 全車DOHC搭載という宣伝文句だったはずですが、それは当初の3ドア5ドアのみで、MCで導入されたセダンには1500ccの旧態依然としたCVCCエンジン搭載車もありました。確かグレードはVXとかだったと思うのですが、阪神大震災のあった年にタダ同然で手に入れました。同時に所有していた無限のサスキットを組んだインテグラをがれきだらけの街なかで乗りたくなかったので、便利使いにちょうどよく壊れても仕方なし、と思いましたが、しっかり走りぬき、従兄弟のもとへ旅立っていきました。
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マイカー
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NewUser_tXpMDRM2bH
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ホンダ / クイントインテグラ
ZS (1985年) -
- レビュー日:2021年1月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- デザイン:3
- 走行性能:4
- 乗り心地:2
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:2
- 満足している点
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初心者マークを付けて乗ってましたが、初心者でも見切りがよく低回転域のトルクも相まってとても運転しやすかった。リトラクタブルヘッドライトも何となく楽しくて良かった。
室内は広くて明るく荷物も沢山積めました。 - 不満な点
- 私が乗った個体だけかもしれませんがミシミシきしむ音が聞こえる感じで剛性感は無かったかな。でも運転は楽しかった。
- 総評
- このあと大人気だったS13シルビアが欲しくて買い替えてしまいましたが、今考えてみるととても良い車でした。
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過去所有
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過去所有
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その他
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frau
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ホンダ / クイントインテグラ
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- レビュー日:2014年12月31日
おすすめ度: 1
- エクステリア:3
- インテリア:2
- 装備:2
- 走行性能:3
- 満足している点
- 私が免許を取った当時にイメージしたホンダの走りのクーペといえばインテグラ(ちなみにデートカーはプレリュード)。現行型は高いので旧型を狙ったが…。上級グレード1600GSi(インジェクション仕様)はパワフル。
- 不満な点
- 絶版の数年後にグレード不問で3ドアMTを探したが高すぎて断念。80年代のホンダの小排気量車は、軽量で加速が良くて人気があった。
- 総評
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<86年頃の3ドアクーペ1600LS・5MT>
学生時代に探したモデル。インテグラとしての初代。次の型の4ドア1600のMTを天皇陛下が乗っておられるのは有名だが、お若い頃から自動車好きと言われた方らしい、通な選択ではないかと思う。
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