クルマレビュー - ステップワゴンスパーダハイブリッド

マイカー

ホンダらしい真面目なデザインで好感度高いミニバン
- kane32
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  スパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2024年5月31日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

フロントグリルとわくわくドア

不満な点

リアゲートが重い。電動化を望む(新型は電動オプションあり)

総評

主にキャンプや車中泊に利用なので多人数乗車には興味なし。2人ゆったり乗れて荷物が沢山積めて満足。
ハイブリッドは人生初ですが、噂のパワーがあるとは感じなかった。常頻繁ににエンジンが介入してるので燃費もたいしたことがないですね。15km/lくらいでしょうか。
もっと見る
マイカー

燃費に期待
- okinawa jack
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  スパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシングブラックスタイル(CVT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2024年5月30日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

今まで乗っていたRKを正当進化させたように感じます。
違いは
ワクワクゲートとハイブリッド、この2点。

不満な点

運転時のレイアウトはほぼ同じ、目新しさはなし。

総評

送迎やら買い物やレジャーに使う感じ。
もっと見る
マイカー

ファミリーカー最強
- NATSUKI
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  スパーダハイブリッド G ホンダセンシング(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2024年5月28日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
総評

ハイブリッドならではの静音性、モーターの力強さ、中も広くACCも文句なし。なによりワクワクゲートが優秀過ぎる。
もっと見る
マイカー

よか、車ですばい‼️
- はじパパ！
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2024年5月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

加速、燃費など言うことナッシングですばい‼️

不満な点

現状、不満は無いですね💕︎

総評

フリードから乗り換えて、車内の広さ燃費の良さ
カッコ良さ全てにおいて言うこと無かですばい‼️
もっと見る
マイカー

。
- mi1589
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  スパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2024年5月19日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
総評

。
もっと見る