クルマレビュー - Fタイプクーペ

過去所有

スポーツカーとラグジュアリークーペのブレンド
- ■aki■
- ジャガー / Fタイプクーペ
  クーペ_RHD(AT_3.0) (2014年)
- - レビュー日：2023年10月13日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

・美しいデザイン
・タイトで車がコンパクトに感じられるインテリア
・自然なロール感と優れた回頭性
・高音寄りの気持ちの良いエキゾースト音
・ボディ剛性感が高い
・性能からすると満足な燃費

不満な点

・前期に生じる内装のベタつき
・フロント下のゴムリップが擦りやすい
・ノーマルレザーの質感が低い
・340psは必要十分だが、少し物足りなさがある
・割と滑るセッティングなので冬は注意が必要
・スポーツユニットとしてエンジンは平凡

総評

ボクスター・ケイマンほどスポーツ寄りではなく、
RC350ほどコンフォートでも無い、絶妙に使い勝手の良いポジションで、街中・山・高速のどこでも楽しめる
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仕事用

田舎ではレアな車です
- jinko111
- ジャガー / Fタイプクーペ
  不明 (2014年)
- - レビュー日：2023年9月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

信号待ちで声かけられたり写真取られることもしばしば。悪い気はしません。

不満な点

3000ccでは少しパワー不足。
5000ccで踏み込まず余裕で走行したい。

総評

知名度がない車なので納車から7年経過しても未だに声かけられます。見栄っ張りな自分には最高の車です。
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マイカー

サウンド🎵
- niizuman
- ジャガー / Fタイプクーペ
  クーペ_RHD(AT_3.0) (2016年)
- - レビュー日：2022年12月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

スタイル！　サウンド！　内装配置　パフォーマンスシート！

不満な点

特に無し

総評

拘りの車としては
スタイル　パワー　オシャレ　サウンド　ブレーキの効き
総合評価は5
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マイカー

人生を大きく買える車
- 小粋なBimmer
- ジャガー / Fタイプクーペ
  クーペ_RHD(AT_3.0) (2014年)
- - レビュー日：2022年11月24日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

なんと言ってもそのスタイリング。

アストンマーチンDB9をデザインしたイアン・カラム氏の渾身のデザイン。

ショートデッキ、ロングノーズの理想的なスポーツカーの形を踏まえつつ、名車ジャガーEタイプを現代風にオマージュしたエクステリアは見る者全ての視線を奪い、颯爽と駆け抜ける。

不満な点

どこに行っても目立つがそれは仕方ない。物珍しさからミニバンやスポーツカーに距離詰められることもよくある。

総評

気になる方は是非ともオーナーになってみて下さい。
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マイカー

個性的な車
- おうし座
- ジャガー / Fタイプクーペ
  クーペ(380PS)_RHD(AT_3.0) (2017年)
- - レビュー日：2022年11月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

スタイリングが良いです。

不満な点

XKが後部座席があったので、荷物が置けないのがねっくでしたが、
1人乗りが多いので問題はないのですが。

総評

とても良い車でしたがXKが5000ccでしたので、少し大人しく感じでした。あと少し幅が広いの駐車が気を使いましたがそれ以上に楽しめました。
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