ランチア イプシロン

ユーザー評価: 4.35

ランチア

イプシロン

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クルマレビュー - イプシロン

  • 家族所有
    ランチア イプシロン
    • xjsdhc

    • ランチア / イプシロン
      1.4B-Colore(DFN_1.4) (2006年)
      • レビュー日:2023年12月14日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格1
    満足している点
    上品なスタイル
    希少性
    プレミアム感
    小さな高級車
    ポルトローナフラウのシート
    Bossの標準スピーカー
    不満な点
    クリープ現象がない(妻が困っています)
    ガレージ伊太利亜が輸入するも平行車扱い
    だったらコーンズのフェラーリ、ロールスは何なんだ!
    総評
    1906年創業の老舗
    イタリアの上流階級御用達の車
    元々輸出する気など毛頭なくイタリアの昔からのお金持ち御用達
    価格は別として、贅沢に作っている
    なぜ日本では人気がないのか民度の問題!?
  • マイカー
    ランチア イプシロン
    • aru155

    • ランチア / イプシロン
      不明 (2003年)
      • レビュー日:2023年11月1日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格5
    総評
    この年式は、並行物しか無いので、外装部品かそろそろ無くなって来ています。長く乗るのでしたら、専用部品の確保は、必須です。
  • マイカー
    • めだまおやじ

    • ランチア / イプシロン
      不明 (2011年)
      • レビュー日:2023年8月30日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    鼻先が軽く、サスはしっかりダンピングが効いたセッティングで見た目とは裏腹にハンドリングはスポーツカー並み。
    不満な点
    デュアロジック特有の微速半クラ領域のギクシャク感。
    総評
    素晴らしいドライバーズカー。
    ポルシェと比較しても運転の楽しさは全く引けを取らない。
  • マイカー
    ランチア イプシロン
    • Dalarna

    • ランチア / イプシロン
      不明 (1999年)
      • レビュー日:2023年8月10日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    イタ車のセンスが映えるおしゃれ。運転しやすく故障が少ない。エアコンもよく聞きます。

    不満な点
    室内灯のスイッチとその操作にチープさを感じる
    総評
    WRCの血統を引き継いだ初代イプシロン。
    安定した足回りとスポーツ感ある走りは、国産の同クラスとは比較できない魅力があります。
  • 過去所有
    ランチア イプシロン
    • u_g66

    • ランチア / イプシロン
      不明 (2011年)
      • レビュー日:2022年11月1日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格
    総評
    小さくてもパワーがあり、思いのほか高速道路走行が快適。
    可愛らしくて、独特の雰囲気を持つクルマ。

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