クルマレビュー - レンジローバースポーツ

マイカー

他にない価値観を持つ車
- かなちゅう
- ランドローバー / レンジローバースポーツ
  ダイナミック SE D300_RHD_AWD(AT_3.0) (2023年)
- - レビュー日：2024年5月27日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

上品な乗り心地、けど走ることも出来る。運転も楽しいくるま。走る事を楽しめる。つまらない車ではない点。

不満な点

コスパはよくないかな。
あとインフォマティクスはベンツやレクサスには敵わない。

総評

街乗りからロングドライブまで満足出来るくるま。
飛ばす気にならないドライビングプレジャーだけど飛ばしてもちゃんと走る。ゲレンデの様に被らないのも個人的には気に入ってます。
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マイカー

シンプルでキリッとしたデザインは唯一無二
- ささちぇろ
- ランドローバー / レンジローバースポーツ
  ダイナミック SE D300_RHD_AWD(AT_3.0) (2023年)
- - レビュー日：2024年5月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

デザインに一目ぼれ。浮遊感がありながら芯のある絶妙な乗り心地。
希少なオストゥーニパールホワイト

不満な点

シルバーのホイールを注文したのに納車されたらグレーだった。
ダーク系のホイールが流行りのようだが、個人的には鉄チンホイールのイメージしかない。
乗り心地を重視して20インチを注文したが、納車されたら21インチだった。
20インチは275/55/20の特殊サイズでアフターマーケットでコンフォートタイヤが発売されていないことが分かって、結果的には21インチで良かったのだが。

総評

周りと被らず優雅な気分になれる車。ドアパンチされないように近所の買い物は軽自動車で出かけます♪
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マイカー

ちょっと個性派感もある被らない車
- かなちゅう
- ランドローバー / レンジローバースポーツ
  HSE_RHD_4WD(AT_3.0) (2015年)
- - レビュー日：2024年5月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

上品なデザイン、シンプルなデザイン。
飽きがこない。

不満な点

情報が少ない。
タイヤサイズがマイナー。

総評

大きさの割に見切りもよく、街乗りでも問題なし。高速ではゆったり。飛ばす気持ちも起きないが、遅い訳でもない。
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マイカー

静かな乗り心地がいいバス
- 根津八兵衛
- ランドローバー / レンジローバースポーツ
  オートバイオグラフィ P400_RHD_AWD(AT_3.0) (2023年)
- - レビュー日：2024年3月24日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

乗り心地は大変良好

不満な点

運転支援(ACC)は今ひとつ。

総評

ゆったりと乗れて、穏やかな気分になる車。飛ばす気にならない。
シートが良いのか長距離でも問題なし。
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マイカー

ツンデレなところがまたいい
- あさかつ
- ランドローバー / レンジローバースポーツ
  HSE(ガソリン)_RHD_4WD(AT_3.0) (2018年)
- - レビュー日：2024年2月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

コマンドポジションによる開けた視界や、ゆったりとしっとりした乗り心地、ウインカーの音１つとっても『レンジローバーに乗ってる』って言う感覚がたまらないです。

不満な点

唯一と言ってもいい不満は電装系の弱さ。でも何故か腹がたたない。それがレンジローバーなんですね。

総評

主に通勤とレジャーに使用。気まぐれに忘れた頃に起こるナビやバックモニターのブラックアウトや不満な点はありますが、そんなツンデレなところもまた良いですが、妻には理解できないらしく何故メルセデスやBMWにしなかったのかと今でも言われます（笑）
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