クルマレビュー - エミーラ

その他

エミーラ！かっこいい！！
- エミーラ5
- ロータス / エミーラ
  V6 ファーストエディション_RHD(AT_3.5) (2021年)
- - レビュー日：2024年5月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

納車待ちなのですが、、、デモカーなどで何度も試乗や鑑賞をしてきたということでの内容になります。
何と言っても「唯一無二のデザイン」試乗ではめちゃくちゃ見られまくりです。
次に「誰とも被ることのない車」、そしてこれも「唯一無二のハンドリング By LOTUS」です。

不満な点

もう少しパワーが欲しい！

総評

もう少しバカっ速さが欲しかったですが、将来的にECUユニットが出ることを期待します！
その他は本物の空力を追求し、そしてカッコイイデザイン！ランボもフェラーリもポルシェのまねできないハンドリング、、、
こんなエモーショナルな車は久しぶりです！
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マイカー

ロータス最後の内燃機
- Flying J
- ロータス / エミーラ
  ファーストエディション_RHD(DCT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2024年5月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

操る楽しさ

不満な点

レブリミットが低い

総評

とても素晴らしい
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マイカー

Handling by Lotus
- Dee...
- ロータス / エミーラ
  V6 ファーストエディション_RHD(MT_3.5) (2021年)
- - レビュー日：2024年1月24日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

スタイリング、ハンドリング、

不満な点

ブレーキ癖あり

総評

普段乗りできるLotus
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マイカー

Lotus 最後のレシプロエンジン車？
- jazu222
- ロータス / エミーラ
  ファーストエディション_RHD(DCT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2024年1月3日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

Lotusならではのハンドリング。秀逸なエクステリア。6速ミッションの収まりがたまりません。

不満な点

エミッション対策だから仕方がないですが、410や430よりカタログ表示の馬力が落ちた点。

総評

操る喜びが詰まった車。
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マイカー

英国車大好き
- 青の誇り
- ロータス / エミーラ
  V6 ファーストエディション_RHD(AT_3.5) (2021年)
- - レビュー日：2023年11月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：無
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

スーパーカーデザイン

不満な点

なし

総評

これから楽しみます
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