クルマレビュー - ギブリ

マイカー

内外装のデザインとマフラー音にシビレます
- Benelli
- マセラティ / ギブリ
  モデナ_RHD(AT_3.0) (2022年)
- - レビュー日：2024年5月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

エンジン始動時の刺激的な排気音。
バルブコントローラを付ければ、パドルを使わなくても、オートマ＆スポーツモードで、いい音でブリッピングをしてシフトダウンしてくれます。

不満な点

今のところ特に見当たりませんが、車体幅が広いので、ドアパンチが心配くらいです。今後、より強い刺激の馬さんや牛さんを求めてしまう心配が有ります。

総評

いままで多くの車を所有しましたが、運転して楽しいと思える車です。何よりエンジン音と排気音がいいのでシフトダウンを多用する為、燃費が悪くなりますが是非、マセラティの世界にはまって下さい。
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マイカー

官能的なサウンド
- meronn
- マセラティ / ギブリ
  ギブリ S_RHD(AT_3.0) (2017年)
- - レビュー日：2024年4月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

スポーツモードのマフラー音がとにかく気持ちいい。

不満な点

clsより大きいです。駐車場所を選びます。

総評

運転がとにかく楽しい。
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マイカー

スポーツモードのマフラー音はとても刺激的。
- meronn
- マセラティ / ギブリ
  ギブリ S_RHD(AT_3.0) (2017年)
- - レビュー日：2024年4月28日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

スタイルと音です。

不満な点

燃費悪い。

総評

悪い点も含めて最高です。
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試乗

爆音スポーツサルーン
- ピーはな87
- マセラティ / ギブリ
  モデナ_RHD(AT_3.0) (2022年)
- - レビュー日：2024年4月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：購入目的
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

・音がいい
・内装も上質
・見た目かっこいい
・イタリアンな乗り味

不満な点

・内装のプラスチックの質感に難あり
・地方にないディーラー
・後席の狭さ
・ボディサイズが大きい

総評

購入検討のため試乗しました。率直な感想はでっかくなったアルファロメオです。とてもいい車だと思ったんですが…ディーラーが近くにあって、もう少しコンパクトなら購入したかもしれませんねぇ。
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マイカー

しずかなイタリア車
- さわさわさん
- マセラティ / ギブリ
  トロフェオ_LHD(AT_3.8) (2022年)
- - レビュー日：2024年3月19日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

見た目カッコイイ

不満な点

バッテリーがあがる
マフラー音がおとなしすぎる

総評

85点！
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