クルマレビュー - ラピュタ

マイカー

5台目のKei/ラピュタ(F6Aターボは4台目)にして、今更…
- Utahime Sakura
- マツダ / ラピュタ
  X(5ドア_MT_0.66) (1999年)
- - レビュー日：2024年3月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

シングルカム、IHI製タービンのおかげで低〜中速域が乗りやすい

不満な点

長距離ではそこそこ燃費いいのに街乗り燃費がゴミすぎる。酷いと10km/L行くか否かといったところ

総評

初めてのマイカー、普段のお買い物にぴったりだなって思います
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マイカー

レア車
- DEMPV
- マツダ / ラピュタ
  S-Turbo(MT_0.66) (2003年)
- - レビュー日：2024年1月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

軽自動車なのにリヤディスクブレーキ
軽自動車なのにRECARO標準装備

不満な点

狭く感じるのは仕方ない。
最近の軽自動車は広く感じる

総評

一度乗っていたこともあり思い入れがある一台なので、きちんと整備しながら乗り続けたい。
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過去所有

子供たちと遊んでました
- qdn********
- マツダ / ラピュタ
  E_Limited(MT_0.66) (2003年)
- - レビュー日：2024年1月21日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

ハスラーの元祖？？
まだこの時代はＳＵＶはメインストリームでは無かったようですが、かっこいいなと。

不満な点

無し!

総評

これも4年半で次のクルマに買い替えましたが、一切不具合も無く、頑張ってくれました😊
息子たちの足クルマで大活躍しました😊
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マイカー

スポーティなSUV
- むに兄者
- マツダ / ラピュタ
  S-Turbo(MT_0.66) (2003年)
- - レビュー日：2023年5月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

実用性を兼ね備えつつ運転も楽しめる。
FFのMTはLSD標準装備でコーナリングも楽しい。
エンジンのレスポンスも良い。

不満な点

コンセプトが若者向けSUVなのだろうか、
ラゲッジスペースが広めな分後席が狭い。

総評

ドライブが楽しいSUVというのも面白い。
病気で一時MT操作が辛くならなければ
もっと長く乗っていたかったマイカー。
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マイカー

FFでの冬でも安心の高めのノーマル車高
- kumanekosuke
- マツダ / ラピュタ
  E_Limited(MT_0.66) (2003年)
- - レビュー日：2023年2月26日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
総評

ノーマル車高の高さが強みだと思っております。
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