クルマレビュー - ロードスター

全てクリア

• マイカー

  手放すと後悔するクルマ😂 NEW

  

  • 

  • 喜喜

  • マツダ / ロードスター
    100周年特別記念車(MT_1.5) (2020年)
  • • レビュー日：2024年6月1日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 3

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：3
  • 積載性：3
  • 燃費：4
  • 価格：3

  満足している点

  イタリア人も驚くボディスタイル⭕️適度なサイズ⭕️ナイスなハンドリング⭕️驚く燃費⭕️赤幌と白ボディのコンビ⭕️

  不満な点

  コシの無いノーマルシート✖️コシは有るがあんこの厚み無く骨が痛いRS純正レカロシート✖️首をかしげるETC、CD設置場所✖️デリカシー無いvicsアンテナ設置場所✖️

  総評

  先ずはこんな車を世に出し続けて下さるマツダに感謝🙇
  

  もっと見る

  
• マイカー

  フィーリング良い NEW

  

  • 

  • ntb********

  • マツダ / ロードスター
    不明 (1998年)
  • • レビュー日：2024年6月1日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：スポーツ走行

  おすすめ度： 3

  • デザイン：1
  • 走行性能：2
  • 乗り心地：2
  • 積載性：1
  • 燃費：3
  • 価格：1

  満足している点

  フィーリング

  不満な点

  無し

  総評

  良い

  もっと見る

  
• マイカー

  ドライビングプレジャー NEW

  

  • 

  • たにくん☆

  • マツダ / ロードスター
    S スペシャルパッケージ(MT_1.5) (2024年)
  • • レビュー日：2024年5月31日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：4
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：4
  • 積載性：1
  • 燃費：5
  • 価格：5

  満足している点

  初めて強めのブレーキを踏んだときに車体の軽さというものを実感しました。20年ぶりのMT車なのでシフトチェンジの楽しさを思い出させてくれた。初めてのオープンカーで、風を感じながら走るのはこんなに爽快で心地よいとは。
  買ってよかったと思う車でした。

  不満な点

  設計の古さを感じる。MAZDA3と比べて、ワイパー、ドアノブなどはその最たる例。
  幌なので仕方ないが、風切り音やタイヤのロードノイズはかなりなものなので、購入予定の方は試乗して確かめたほうが良いです。
  軽さを追求している車ではあるが、HUD、電動可倒式ドアミラー、ナビのタッチパネル化、収納を増やす、などは次期モデルでは実現してほしい。

  総評

  車に乗る楽しさを思い出させてくれました。
  ドライビングスクールなどに通って限界域での操作性などを確かめてみたいと思います。

  もっと見る

  
• マイカー

  1.5Lを２Lエンジンに載せ替え公認車検

  

  • 

  • galaxy2015

  • マツダ / ロードスター
    不明 (2022年)
  • • レビュー日：2024年5月31日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：3
  • 燃費：5
  • 価格：5

  満足している点

  990キロの車体に200馬力は刺激的です

  不満な点

  特になし

  総評

  1.5Lの幌車を御乗りでエンジンをOHとかを検討されてる方にはお勧めです

  もっと見る

  
• マイカー

  RX-8が好きだけどロータリーの面倒は見れない！というわけで…

  

  • 

  • あらき　NC１

  • マツダ / ロードスター
    VS(AT_2.0) (2005年)
  • • レビュー日：2024年5月30日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：4
  • 積載性：2
  • 燃費：無
  • 価格：無

  満足している点

  パワフル。
  6AT。MTモードあり。
  ボディのバランス良し。曲がれる。
  天井開く。

  不満な点

  かっこよすぎる。

  総評

  どんな道でも運転が楽しくなる。

  もっと見る