クルマレビュー - トリビュート

マイカー

よろしくお願い致します。
- black172
- マツダ / トリビュート
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年10月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

長年乗っていますが中々手放せません
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マイカー

希少車
- ftr223toshi
- マツダ / トリビュート
  フィールドブレイク_4WD(AT_2.3) (2003年)
- - レビュー日：2022年6月13日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

乗りやすい。後期型なので2.3でパワーもある。トランク積載量が広い。
他に乗ってる方もほぼいないので
駐車場で見つけやすい。
シートが心地よく疲れにくい。

不満な点

内装質素、適合するタイヤやホイールが見つからない。

総評

知られていないが良い車だと思う
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過去所有

パワフルです！
- hiro2000mg
- マツダ / トリビュート
  GL-X_Lパッケージ_4WD(AT_3.0) (2001年)
- - レビュー日：2021年3月12日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：無
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

V6、3リッターのパワフルな走りは
とても爽快でした。

不満な点

室内の質感は・・・
オプションの木目調パネルを付けたら
ツルツルピカピカでさらに・・・(笑)

総評

室内、荷室共に広く
パワフルな走りもとても良かったです。
燃費はかなり・・・でしたが
乗るたびに、テンションがあがる、そんな車でした。
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過去所有

扱いやすい実用的なSUVです(でした)。
- とりとり太郎
- マツダ / トリビュート
  GL-X_Lパッケージ_4WD(AT_3.0) (2001年)
- - レビュー日：2020年8月9日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

フォード製3000ccのエンジンで、当時のSUVとしては車格よりパワーあり。高速走行でも車線合流・追い越し等で余裕があり。
クイックなハンドリングとキャパのある足回り、ハンドリングに関して、マツダさんはSUVにまでスポーツ走行を想定しているのでは？と思うくらいにクイック。（走りやすかったですヨ！）
長距離乗っても疲れないシート。実用車としては本当に十分な性能。3000ccエンジンなのに、良心的価格。

不満な点

不満ではないですが、実用クルマとして内装は、必要十分という感じ。人によってはチープと感じるかも。
燃費は良くない。AT4速との組み合わせではこんな感じ？

総評

RAV4やCR-Vが先鞭をつけたオンロードSUVのカテゴリで、エクストレイルとほぼ同時期に発売、失礼を承知でいうと、もっと評価されて売れてもよかったクルマではないかなと、個人的に思ってます。（当時トリビュートリンク、とかキャンペーンやってましたね....。）

ダルマさんMPVと同じエンジンユニットなのですが、当時はどうやらファミリー向けMPVの方がニーズが高く、市街地では相当に見かけたのを記憶してます。トリ乗りとしてはちょっと寂しかったなー。

このトリビュート、今では中古車すら見つけるのは難しいですが、自分には本当に使い勝手の良い実用的な車で、本当にいろんなところへ連れて行ってくれました。20万キロ走行を機に、同世代のエスケープに乗り換えています。
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マイカー

１４年１１万キロ乗ったが、もっと乗ろうかな
- EBA
- マツダ / トリビュート
  LX_4WD(AT_2.3) (2003年)
- - レビュー日：2019年11月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

・視界が広く運転しやすく、長距離運転が楽。
・排気量2.3リットルで、まあまあ、思い通りに走る。
・格安な車なので、惜しげなく、自分で（出来るものは）修理、装備の工事を行うことができる。
・タイミングベルトは金属チェーンなので、１０万キロでも交換不要。
・１４年間、雨ざらし保管で、ワックスは年１回位だけど、塗装は全く問題が出ていない。塗装が良い。
・愛着が出てきている。

不満な点

・１４年前、ランクル８０(4200ccディーゼル）の後、トリビュートを買ったが、トリビュートの方が燃費が高く（悪く）なった。
・最近(201５年～）の同クラスのSUVは、トリビュートより、５０％ぐらい燃費が安い（良い）。（５０％距離が増える）
・最近、修理箇所が増えてきた。（トヨタの車は故障が少ないとよく耳にする？うらやましい。）

総評

・今は、あまり距離を乗らない（年５０００キロぐらい）。
・１０万キロ前後で故障が増えてきた。
・同クラスの車を更新するには、２００～３００万円の出費になるため、（高額でないなら）修理しながら、もう暫く乗ろうと考えている。
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