クルマレビュー - Cクラスセダン

マイカー

お客様を送迎しても失礼がなさそうなとこが良い。
- TakA
- メルセデス・ベンツ / Cクラスセダン
  C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.2) (2015年)
- - レビュー日：2024年5月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

低燃費、維持費が安い。
小回りが利いて狭い道に入り込んでもストレスがない。

不満な点

純正カーナビの性能が×。
代わりにCOCCHI使っています。

総評

普段使いから、お仕事まで、全てに渡って快適に使えるクルマです。
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家族所有

上質コンパクトセダン
- こじこじ推し
- メルセデス・ベンツ / Cクラスセダン
  不明 (2021年)
- - レビュー日：2024年5月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ISGの静かさには驚きます。
トルクあります。
1.5リッターとは思えないパワーあります。

不満な点

ISGのわりに燃費はあまりよくありません。
値段が高い!!高くなったよねぇ

総評

W204から乗り換えですか、明らかにトルク増してます。
運転しやすい!!
W205はエアサスで上質な乗り心地だったようですが、W206も良いんじゃないのかな～

ARナビはいらん!!!ヘッドアップディスプレイも邪魔!!
と言うことでこの辺はオフにしてます。
1.5リッターでこのパワー感には驚きました。
サイズアップはしていますがまだ乗りやすい車だと思います。
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マイカー

かなりいい
- なかちゃんねる
- メルセデス・ベンツ / Cクラスセダン
  C200 アバンギャルド_RHD(AT_1.5) (2018年)
- - レビュー日：2024年5月23日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

先進の安全支援機能です。僕がメルセデス・ベンツを購入した一番の理由が、この運転支援機能の充実にあります。
このクルマは、人間と同じく目・耳・脳を持っています。
「目」は、2つのカメラで、人間と同じく前方の状況を立体的に捕らえることができます。
「耳」は、6つのレーダーで、クルマの周囲360度の状況を常に把握しています。
「脳」は、目と耳で捕らえた周囲の状況を判断し、瞬時に次の行動を決定する頭脳です。
高次元でクルマが、ステアリングを操作したり、ブレーキをかけることもする。これはまさに知能を備えたクルマと言うことができます。

不満な点

燃費ですかね。街乗りだと10km程度です。道が空いていれば12〜13km程度です。僕はあまり距離を乗らないのでそこまで気にならないのですが、距離を乗る方は要注意だと思います。
また、これは欧州車特有だと思いますが、モールの白サビも気になります。定期的に洗車後ワックスで研いていますが、それはそれで楽しかったりしますので、許容範囲です。
次に、故障したことはまだないので、なんともですが、修理費や点検費は、日本車と比較すると高いのかなと思います。
車検時、ヤナセの人に「気に入っているので長く乗りたいが、どのくらいまでなら点検修理してもらえるのか？」聞いてみたのですが、特に心配する事はない様な回答でした。まぁ最近の車は技術進化も早いと思うので、目移りも早くなりますかね。

総評

インテリア、エクステリア、運転支援機能、動力性能、乗り心地、全てにおいて所有欲を満たしてくれる車です。
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マイカー

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- korokapi1209
- メルセデス・ベンツ / Cクラスセダン
  C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2024年5月21日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
総評

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マイカー

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- korokapi1209
- メルセデス・ベンツ / Cクラスセダン
  C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2024年5月21日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
総評

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