メルセデス・ベンツ CLEクラス クーペ

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クルマレビュー - CLEクラス クーペ

  • 試乗
    メルセデス・ベンツ CLEクラス クーペ
    • ルイ・おっちょ・みかん

    • メルセデス・ベンツ / CLEクラス クーペ
      CLE200クーペ スポーツ(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)【MP202401】 (2024年)
      • レビュー日:2024年6月10日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:購入目的

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性1
    • 燃費
    • 価格1
    満足している点
    ・ウィンドウグラフィックを除くデザイン
    ・2Lなのでリーズナブルな税金
    ・内装が(CLA35オーナーからすれば)充分なクオリティで、かつ色を4色から選べる(CLAは赤かグレーの2択)
    不満な点
    ・現状選べるモデルは価格が高い
    ・6発がAMGモデルしか導入されない
    ・クーペのウィンドウグラフィックがCクーペ踏襲のデザインなので、EクーペオーナーからするとCそのもののインパネと合わせて「格落ち」と感じるかも知れない。
    総評
    万人にお勧めできる車ではありませんし、動的性能も運転に楽しさを求める方にはお勧めできません(必要充分ではありますが)。
    Cクーペ云々ではなくウィンドウグラフィックにおいてベルトラインがキックしているデザインが好みでは無いので、トップを開けることなどほぼありませんが、カブリオレを契約しました。
  • マイカー
    メルセデス・ベンツ CLEクラス クーペ
    • ref7

    • メルセデス・ベンツ / CLEクラス クーペ
      CLE200クーペ スポーツ(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)【MP202401】 (2024年)
      • レビュー日:2024年5月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格2
    満足している点
    ほどよい大きさで運転しやすいパーソナルクーペ

    4WSが効いて直線では少しふらつき感を感じますが、
    慣れれば気にならず小回りが利いて良いです。
    不満な点
    オプション込みで1.000万オーバー
    円安とはいえこのクラスでは正直いって高く感じます。

    TVジャンパーが未発売なので走行中にTVが見れず
    現在は、オットキャストを使用しています。
    総評
    911、Cクーペ、Eクーペ、RC-F、CLSと乗り継ぎ
    新型EクラスやMBW4クーペと悩みましたが、
    デザインがどうしても好きになれなかったEクラス
    かつ乗り慣れたメルセデスでCLEをチョイス。

    後悔はしていませんが、ベストチョイスでなない感じがあります。
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