クルマレビュー - デリカD:2

マイカー

コンパクトなのに車内は広くて快適
- かつきん３
- 三菱 / デリカD:2
  X(CVT_1.2) (2013年)
- - レビュー日：2024年4月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

コンパクトな車体なのにとても広い室内と適度な動力性能でとても便利な車だと思う。

不満な点

新型はリヤハッチ側から後部座席の前後が出来るのが羨ましくて仕方ない。
オートライトが無いのも高速道路で地味に不便。

総評

セカンドカーで買ったつもりがメインで使う事になるくらい使い勝手が良い。
もっと見る
マイカー

コンパクトで運転しやすい
- Hide@dekamaru
- 三菱 / デリカD:2
  カスタムハイブリッド SV (2019年)
- - レビュー日：2023年10月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

４気筒エンジンのおかげで走行音は静かでスムーズ、そこそこ良い燃費

不満な点

道路の段差などを乗り越えた時の突き上げ感が大きく乗り心地が悪い

総評

車幅が5ナンバー枠1700mmに対して1625mmなので狭い道でも運転しやすく、５名乗車出来て軽自動車では物足りないオーナーにとって唯一の選択肢になる車だと思います。
もっと見る
マイカー

使い勝手とデザインが良き。
- きよぴょん
- 三菱 / デリカD:2
  G(CVT_1.2) (2011年)
- - レビュー日：2023年4月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

視界良好、使い勝手良好、内装もお洒落、消耗品安い等々、かなり気に入ってます。

不満な点

燃費がそこそこなのと、高速道路の高速巡航は脚が疲れるくらいかなぁ…。

総評

買い物、ドライブ、通勤に便利な車です。
車としての基本性能も良いですね。
もっと見る
マイカー

タウンカーとしては十分すぎる。
- 他力本願
- 三菱 / デリカD:2
  X(CVT_1.2) (2012年)
- - レビュー日：2023年3月26日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

排気量に似つかわしくも、元気よくエンジンが回る事。
荷室をストレッチした２代目以降とは違い、後部衝突安全性は初代が優れている。　タイヤは軽自動車用が使える。　　

不満な点

排気量の低さの上、ゆったりと回すという感じではないということ。　視点が高いため、エアコンスイッチは上部にあるべき。　質感そのものは軽自動車と相違ないが、不満はない。　外装の錆には要注意！フロントスポイラーとサイドステップは低いゆえに当たりやすい。　タイヤは普通車用を使えた方がより安定するが、ホイールハウスが狭く、太くするには厳しい。　

総評

近所の買物程度には十分すぎるが、長く乗ると、１５００ｃｃとは排気量の差を感じる。余裕ある排気量で回すのがこの車の性格であり、登坂道に対する余裕である。　
もっと見る
マイカー

乗りやすい
- derikadog
- 三菱 / デリカD:2
  S(CVT_1.2) (2012年)
- - レビュー日：2022年12月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

広い室内

不満な点

もっと馬力が

総評

特にないです
もっと見る