日産 ローレルスピリット

ユーザー評価: 3.33

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クルマレビュー - ローレルスピリット

  • マイカー
    • スリーピングシープ

    • 日産 / ローレルスピリット
      不明 (1982年)
      • レビュー日:2021年4月20日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン2
    • 走行性能1
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費
    • 価格
    総評
    今から約30年前にお下がりで親父から譲り受けたクルマです。
    通勤とお出かけのアシという位置づけ。
    当時はまだRZ乗り回した頃なのでクルマに対してこだわりがありませんでした。
  • 過去所有
    日産 ローレルスピリット
    • タタリン

    • 日産 / ローレルスピリット
      不明 (1986年)
      • レビュー日:2020年8月16日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    ◎スタイリングは良かったな…
    不満な点
    ◎止まってしまったことがあり…
    総評
    ◎学生だった自分に父が買ってくれたクルマ
    ◎学生時代をともに過ごしたクルマ
  • マイカー
    • シロウ・リード

    • 日産 / ローレルスピリット
      不明 (1986年)
      • レビュー日:2019年7月30日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    エンジンが小さく性能が良い点.1.5L未満なので自動車税は安いし,33年19万キロなのに下手な現行車より燃費が良い.あとはデザイン面も大満足ですが,そちらは人それぞれだと思うので割愛.
    不満な点
    エンジンが小さいため馬力も小さい点,収納が少ない点,マイナー車のため中古車が少なく外装部品も手に入りにくい点.私にとってはすべて「あばたもえくぼ」になってしまうんですが,客観的に見るとこのような点が挙げられます.
    総評
    バブル期生まれでしかも人気車のサニーがベースなので,車の品質は間違いないと思います.ただ,性能や装備もサニーと同等であること,車両や外装部品の入手性に至ってはサニー未満であることは覚悟が必要です.それでもこの車のデザインの魅力が上回る,という同志にはおすすめできます.
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