日産 マーチBOX

ユーザー評価: 3.97

日産

マーチBOX

マーチBOXの車買取相場を調べる

クルマレビュー - マーチBOX

  • 過去所有
    日産 マーチBOX
    • かのさやのちち

    • 日産 / マーチBOX
      1.3 BOX (2000年)
      • レビュー日:2017年10月15日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    ・積載能力が以外ある。
    ・街で他にはなかなか見かけない。
    ・乗り心地は、以外といい。
    不満な点
    ・馬力が無い。
    ・後席は狭い。
    総評
    一人暮らしを始めるにあたって、マーチの中古をカレスト座間に探しに行った時、マーチと変わらない値段で売っていたので、こちらに即決しました。その選択は、間違っていなかったと思います。

    前から見ると、W11マーチですが、横から見ると"?"な車です。若干、車高も高いので、前席の居住性はいいです。

    そして、なんと言ってもマーチとは比較にならないほど、物が詰めます。この車で、長距離の引越しを3度しましたが、おかげで引越し費用が安く済みました。

    乗り心地もなかなか良いのも隠れた魅力かも知れません。しかし、後席は狭いのと、ヘッドレストが付いていないので、基本2人乗りです。1度5人乗って、広島→徳島の移動をしましたが、狭いのに加えて、山陽道の本郷IC→三原久井ICの上り坂では、べた踏みで80 km/hがギリギリと、非力さに泣きました。
  • マイカー
    日産 マーチBOX
    • マッチ箱

    • 日産 / マーチBOX
      不明 (2000年)
      • レビュー日:2017年6月24日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    壊れてもK11部品の転用で済むので、ほぼ
    玉切れは無いですね。K11シリーズのボルカの
    部品移植したり楽しんでます。
    不満な点

    ボンネット開けるケーブル経由で洗車でも雨漏
    します。窓ガラス下もコーキング必須。
    総評
    自分らしい、自分向けの1台です。
  • その他
    • べにぃ

    • 日産 / マーチBOX
      (1.0) E-ATx (2000年)
      • レビュー日:2016年8月8日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
                運転席に座ると普通のマーチと変わりはないのに、荷室が広いこととその稀少性からか、不思議と楽しく運転することが出来ました。高速走行では1.3CVT車より走りやすかったのは、特筆すべき点です。
    不満な点
    1.0エンジンと4速ATの組み合わせは街乗りでは不満はありませんでしたが、ワインディングに持ち込むと、明らかなパワー不足といまひとつなミッションのせいでとても楽しめるものではありません。残念ながらマーチ本来の良さを感じられませんでした。
    総評
              ノーマルに比べると少しまとまり感に欠けたデザインのように見えますが、リア周りの処理はなかなか良くできたもので、見ていても飽きません。最大の利点は積載性で、ノーマルより明らかに多くの荷物を載せることが出来ます。ちょっとオシャレで珍しいマーチ。1.3CVT車なら更に走りも楽しめそうです。
    フォトアルバムもご覧ください。
  • その他
    • べにぃ

    • 日産 / マーチBOX
      (1.0) (2000年)
      • レビュー日:2016年8月8日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    <a href="/image.aspx?src=https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/運転席に座ると普通のマーチと変わりはないのに、荷室が広いこととその稀少性からか、妙に楽しく運転することが出来ました。高速走行では1.3CVT車より走りやすかったのは、特筆すべき点です。
    不満な点
    1.0エンジンと4速ATの組み合わせは街乗りでは不満はありませんでしたが、ワインディングに持ち込むと、明らかにパワー不足でとても楽しめるものではありません。マーチ本来の良さを残念ながら感じられませんでした。
    総評
    ノーマルに比べると少しまとまり感に欠けたデザインのように見えますが、リア周りの処理はなかなか良くできたもので、見ていても飽きません。最大の利点は積載性で、ノーマルより明らかに多くの荷物を載せることが出来ます。ちょっとオシャレで珍しいマーチ。1.3CVT車なら更に走りも楽しめそうです。
  • マイカー
    日産 マーチBOX
    • 日産 / マーチBOX
      不明 (2001年)
      • レビュー日:2014年3月23日

    おすすめ度: 4

    • エクステリア4
    • インテリア4
    • 装備4
    • 走行性能4
    不満な点
    別になし!
    総評
    良い車ですが、トラブルもありました、突然走行中にギヤダウンしてしまうことがありましたが、メーカー保証で修理していただき今は治っています。

前へ1234次へ >

レビューを投稿する

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

PVランキング

注目タグ

最新オフ会情報

ニュース

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)