クルマレビュー - 308 (ハッチバック)

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買ってはいけないメーカー NEW
- Pino1
- プジョー / 308 (ハッチバック)
  GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) (2023年)
- - レビュー日：2024年5月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 1
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
不満な点

製品不良を保証しないメーカー

総評

買ってはいけないメーカー
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マイカー

今時のディーゼル車
- ふかひれの
- プジョー / 308 (ハッチバック)
  GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) (2023年)
- - レビュー日：2024年5月28日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：4
総評

２０年ミニバン乗ったあとなので、居住性、積載性は目を瞑りますが、運動能力はGTの名をかたるだけのものはあると思います。
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マイカー

今時のディーゼル車
- ふかひれの
- プジョー / 308 (ハッチバック)
  GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2024年5月27日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

トルクフルで扱いやすい。
幅広感がなく、取回しやすい。

不満な点

後部座席狭い。
荷室大物不可。

総評

ひと昔のディーゼル車のようなガラガラ音はほとんど感じなく、低回転からの立ち上がりはガソリン車とは一味違いはまる人はハマると思います。
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マイカー

コスパGood！
- bon3bon333
- プジョー / 308 (ハッチバック)
  GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) (2020年)
- - レビュー日：2024年5月24日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

Cセグ車の中では小ぶりで取り回しも悪くなく必要十分です。内外装ともにデザインも良く、新車で購入後3年半ですが故障もありません。
シートが私にはとても合っているのか、長距離運転でも疲れません。

不満な点

アダプティブクルーズコントロールが全社速対応でないところ。
最新の308は対応しているのかな。

総評

夫婦二人で日常使いや旅行などに利用しています。
ディーゼルエンジンで3年半の累計走行距離は約15,000km、燃費は16.6kmです。
今のところ大変満足しています。
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マイカー

オシャレ・早い・コスパ高い
- dm0530
- プジョー / 308 (ハッチバック)
  GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2024年5月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

見た目・内装・音質・燃費・乗り心地

不満な点

収納少ない、後席の狭さ
長所に比べたら些細なことです

総評

1～2人乗車であればあらゆるシーンで活躍できます。ディーゼルで燃費もよく加速もパワフル。中古価格は同年代の国産コンパクトカーよりも安く手に入るのでフランス車特有のクセが気にならないのであればオススメです。
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