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クルマレビュー - 308 PHEV
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マイカー
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sakurafamily
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プジョー / 308 PHEV
GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) (2022年) -
- レビュー日:2023年3月13日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- 今まで所有したクルマで一番静かで乗り心地が良いクルマです。
- 不満な点
- カスタムが好きなのですが、カスタムパーツが少なく楽しさ半減です。
- 総評
- 静粛性・乗り心地運転のしやすさとても満足なクルマです。
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マイカー
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Sabaちゃん
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プジョー / 308 PHEV
GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) (2022年) -
- レビュー日:2022年11月16日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 3
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:2
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
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内外装・走行性能は申し分なし。
シャシは、バッテリー重量のお陰か試乗車のGTディーゼルよりはドッシリしなやかで滑らかな走り。
シートも疲れることなく、インテリアも満足。 - 不満な点
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一番気になっているのは、発進・停車・カーブ時にシートが若干動くこと。ほんの1mm程度なのだが、今までの車には無かった。
これが異様に気になる!!シートは微動だにしないでもらいたい。
電気系のLaggyさ、ナビの使いにくさも、目を瞑ります。
あとは、塗装が弱い。飛び石などですぐに傷が付くのと、購入時より所々塗装の甘さを感じた。
これらも目を瞑りましょう。 - 総評
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内外装・走行性能は、十分満足。
細かい所が惜しい悔しい。また私が細かい所が気になる人間なのでそれが厄介。
ジレンマとの闘いだが、総合的に判断すると、気になるところはまぁ些細なこと。なのだが‥。
それこそがプジョーの魅力なのか。
またもや、こちらが慣れていくしかないか‥
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