クルマレビュー - メガーヌルノー・スポール

マイカー

数少ないちょっと古典的な武闘派ホット・ビッグハッチ
- ミセガワ
- ルノー / メガーヌルノー・スポール
  メガーヌルノー・スポールトロフィー_RHD(EDC_1.8) (2021年)
- - レビュー日：2024年6月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

スポーツモードでの鋭いレスポンスのドライブトレーンと極めて実用的な室内空間。
古典的なスポーツと最新テクノロジーが良い塩梅に融合している(ADASやEDC、DASS)
吊るしのままかなり追い込めるシャシーの完成度
おとなしく走るとかなり優秀な燃費

不満な点

直進性にまで影響する轍とられの悪さ
全車共通になって色気のなくなったRACEモードのインパネ表示
見掛け倒しな緩いレカロシート
やや無駄に長い全長
小さいブレンボなのに１７インチ付かない
バッテリー上がりが心配なスマートキー
始動時閉に設定できないサイレンサーバルブ

総評

スポーツ走行性や燃費、実用性は期待通り
一方コスト制約からベースモデルに対して小手先で対応した感がぬぐい切れない各部のデザイン。
先代の方が突き抜けていた。
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マイカー

安定したスタイル
- yukicorosanta
- ルノー / メガーヌルノー・スポール
  メガーヌルノー・スポール_RHD(EDC_1.8) (2022年)
- - レビュー日：2024年6月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

後ろから見ると、ぼた餅を落としたような安定感のあるスタイルが、この車の一番好きなところ。
横幅があるのに４コントロールなので小回りがよく効く。
何といっても減速してギアが変わるときの排気音がたまらない！
これはEVそしてハイブリット車では絶対に味わえない。

不満な点

確かに今の車としては７インチのナビ画面は少し小さいかな。
この価格であれば運転席だけでも電動シートは付けてほしかった。

総評

２０３５年のガソリン車廃止の年まで所有してみたい。
その後は絶対にガソリン車は中古でしか購入できないのだから。
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マイカー

家族で使えるスポーツカー
- sudysnr
- ルノー / メガーヌルノー・スポール
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2024年5月18日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
総評

普段の買い物にも使えて運転も楽しめてバランスが良いです。
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マイカー

楽しい‼️
- Teaちゃん
- ルノー / メガーヌルノー・スポール
  メガーヌルノー・スポール 3ドア_LHD(MT_2.0) (2011年)
- - レビュー日：2024年5月14日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

よく曲がる、進む
しっかりしてる、いい形で目立つ色
街乗りとサーキット両方で楽しめる、バランスの取れたクルマ
エアコンよく効きます。

不満な点

パーツが多くはない、あっても高い🥲
ホイールのオフセットが特殊すぎますね。
右後ろが少し見にくいです。
横からしかジャッキアップできません。リフトが欲しくなる笑

総評

街乗り:3ドアだけど、荷物はそこそこ載せられます。
数値で言えば大きめの車のように感じますが、乗っ. てるとそれはあまり感じません。
サーキット:リアを積極的に活用できて本当に楽しい車で　　　　　す。いいタイムが狙えそうな香りがします笑。とにかくよく曲がります！
チューニングすればタイムは伸びるんでしょうけど、しなくても十分走れます。元の完成度が非常に高いクルマです。
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マイカー

ルノースポールの最終モデル
- NightBug
- ルノー / メガーヌルノー・スポール
  メガーヌルノー・スポールウルティム EDC_RHD(EDC_1.8) (2023年)
- - レビュー日：2024年5月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

高い運動性能

不満な点

立体駐車場に入らない

総評

乗っていて楽しい車の代表
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