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クルマレビュー - 900 クーペ
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赤鯨
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サーブ / 900 クーペ
900i16_LHD(2ドア_AT_2.0) (1988年) -
- レビュー日:2009年11月6日
おすすめ度: 3
- エクステリア:5
- インテリア:3
- 装備:4
- 走行性能:5
- 満足している点
-
ハイドロの乗り心地がすべて。
好調時は、ヌルヌルと、すべるように走る。
好みが分かれるかも知れませんけど。
高速走行の安定感、直進性抜群。
コーナリングも安心感最高。怖くない。
よって、長距離走が疲れない。
ダラダラと、長時間走るのに最適。
とにかく、乗り始めると、止まるのがイヤになります。
いつまでも、どこまでも走り続けたくなる、
そんな車です。
- 不満な点
-
ATが最悪。
シフトショックがひどく、
街乗りは、ブレーキングとかに気を遣って走ることになってしまう。
街乗りで普通に加速するつもりなのに、
突然1速に落ちることがあり、
一度落ちると4000回転くらいまでひっぱり、
2速にシフトアップしない。
好調時と不調時の落差が激しい。
不調時は、ガラガラ音が気になり、ヌルヌル感が楽しめない。
その他、マイナートラブル続出。
革ハンドルの色落ち(手が真っ黒になる)、
ウィンドゥの開閉トラブル、等々。 - 総評
-
以前から興味があったハイドロ車に、一度は乗っておこうと思い、
入手しました。
想像していたより、感触良く、満足してマス。
初登録2005年6月の個体ですが、前期型デス。
売れ残りを安売りしたのでしょう。
さらに、3年の車検が切れたままで、半年以上野ざらし状態
であったと思われるので、
程度があまりよくないのは、ある程度覚悟してました。
2009年1月納車。
最初は、「不満な点」に記載したことが気になり、
失敗したかと思いましたが、
乗り続けるにつれて、良い点が実感でき、
今は、思い切って入手して良かったと思ってます。
「不満な点」も、最近は、慣れてきたのか、
あまり気にならなくなりました。
(ハンドルの色落ちは、対処済)
ちなみに、購入価格は、新車価格のほぼ3分の1でした。
3年半落ちですが。
ワタシは、買い得だったと思ってます。
ただ、どなたにもお勧めできる車ではないでしょうね。
常に、好調な走りを望む方には、無理かも。
ワタシは、仕事でも私生活でも、この車1台ですが、
できれば、長距離ドライブ専用が向いている車なのですかね。
私の個体がそうなのダケかもしれません。
本来、実用車であるハズですから。
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マイカー
おすすめ度: 4
- エクステリア:5
- インテリア:4
- 装備:3
- 走行性能:3
- 満足している点
- 個性的なスタイル
- 総評
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兎に角スタイルが良い
今の車にはない独特のスタイル。
他の車に目が行きません。
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