クルマレビュー - レガシィB4

マイカー

5ナンバー4WDセダン＋ドッカンターボ
- ヒッコラ
- スバル / レガシィB4
  RSK4WD(MT) (2000年)
- - レビュー日：2024年6月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

B4の購入経緯として、まず5ナンバーセダンであること、MTであることが必須であった。
昨今はMT車、ネオクラ車の高騰もあり、FRセダンは中古でも軒並み高く、手が出ない、、、
そんな中SNSで個人売買として格安価格で売りに出されていたのがB4だった。
5ナンバーセダン、MT車、大人5人乗れる、馬力も申し分ない。

デザインも良く、古き良きスバル車を堪能するにはもってこい！

不満な点

都内の街乗りがとにかくしづらい、、、
この年代のEJ20特有低速トルクの無さは、ストップアンドゴーの多い都内ではかなりストレスになる。

総評

速いし、運転もしやすいし、今では貴重な5ナンバーセダン。
じわじわと中古車価格が上がってきているが、持っていて損はないクルマと言える。
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マイカー

大人になったレガシィ
- Roco Sarah.UD
- スバル / レガシィB4
  レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) (2015年)
- - レビュー日：2024年6月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

ボクサー4気筒NAの2.5はとてもバランスが良い。
低速、低回転時、不等長のドロドロ音が若干する。

不満な点

BRのGTSよりステアリングがキッチリしていない。
でもこれはこれでいいと思う。

総評

大人になってるレガシィ。
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マイカー

これぞグランドツーリングカー
- 天ちゃん
- スバル / レガシィB4
  2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0) (2003年)
- - レビュー日：2024年6月7日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

ここまで整ったMT車には二度と乗れないだろうと思わせるバランスの良さ

不満な点

内装の劣化

総評

他を圧倒する加速と品のあるデザインを持ち合わせており、長く乗りたい車です。
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マイカー

中・長距離&郊外・高速のスペシャリスト。
- まほまほレガシィ
- スバル / レガシィB4
  2.0GT_4WD(AT_2.0) (2004年)
- - レビュー日：2024年6月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

外観が好き。それに加えパワーと駆動方式の割には燃費が良い。

不満な点

・内装について。ダッシュボードやドア取手の劣化など、各パーツの耐久性が弱い。

総評

経年劣化は避けられない年式になるので、その辺を整備して乗るという前提なら最高の車。
ボディが頑丈なので、メンテナンスをちゃんとしてればどこまでも走れる。片道70kmを超える通勤と趣味の釣りを支えてくれる、頼れる相棒。
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マイカー

ボクサーに取り憑かれた人
- しょー！！
- スバル / レガシィB4
  B4 (2001年)
- - レビュー日：2024年6月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：無
総評

ボクサーサウンドは最高！！
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