クルマレビュー - レガシィ アウトバック
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Fraume
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スバル / レガシィ アウトバック
リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) (2023年) -
- レビュー日:2024年5月30日
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- 静かで穏やか。内装の満足感。アイサイトXの安心感。
- 不満な点
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大画面インフォメーションは、機能性からすると不満はないが、特段良いわけではない。BS9のナビとエアコンアナログでも十分に思う。
値が高いこと。 - 総評
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外見は先代のBS9がとても好きで乗り換える気はなかったが、何回か試乗する機会があり、結果、ディーラーの思惑にハマってしまった気がする。
静寂性や内装の質感、シートの大きさ、ベンチレーションなど運転する心地よさは格段に上で満足している。
その中でも、静寂さは先代よりも格段に上がっていて、気がついたら運転も穏やかになってしまう。高速道路も無理に飛ばそうと思わず、のんびり運転が心地よい。飛ばしたいのであれば他の車種を乗れば良いのであって、この車はのんびりゆったり、いざとなればS#で飛ばすこともできる車。
金額は安くないので、購入するとなると他社の魅力的な車と迷う。スバルファンではない人には響きにくいかもしれない。
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piroshiki222
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スバル / レガシィ アウトバック
Xブレイク EX_AWD(CVT_1.8) (2023年) -
- レビュー日:2024年5月29日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
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良い意味でデカさ。
圧倒的に存在感があり、他のSUVと比較しても、負けず劣らず。
走りは静かで、安定感がある。
意外とレスポンスも良い。
X-MODEもかなり優れもの。(砂浜で使用済み)
レヴォーグ同様、荷物の積載に困る事がほぼ無い。
運転しやすい目線の高さ。
内装の高級感が最後の決め手。グレーは落ち着きがあり、飽きが来ない。
- 不満な点
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悪い意味でデカさ。
小道がだいぶキツい。駐車場も選択肢が減る。
limited exやactive blackにしないと、シートベンチレーションやクロスバービルトインタイプのルーフレールが付かず、思い通りの装備にならなかった。
ドライバーモニタリングシステムの設定が微妙。目線だけではよく怒られます。
ナビ下のコンソールが、線を繋いでいるとアクセスしづらい。 - 総評
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全体的に素晴らしい車です。
ついついゆったりと堂々と走ってしまう感じ。
なので購入者の環境と使い方次第では、どちらにも転ぶ車かなと思います。
自分は30代半ばになり、徐々に落ち着きが出てきた歳頃になってきたので、今回はこの車を購入して良かったと思います。
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