クルマレビュー - ステラ

マイカー

スバルが最後に設計した軽自動車
- 武藤遊戯
- スバル / ステラ
  カスタムRS　S-エディション (2007年)
- - レビュー日：2024年5月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

エンジンは４気筒DOHCスーパーチャージャー、４輪独立懸架サスペンション、スバルといえば４輪駆動、軽自動車には贅沢すぎるほどの走りへのこだわり。こんな量産タイプの軽自動車は二度と発売されないでしょう。入手するならまだ程度の良い中古車が流通している今のうちです。

不満な点

今発売している軽自動車にくらべれば、後部座席はお世辞にも広いとはいえません。標準的な家族４人乗るには後ろは狭いですね。

総評

なにせ、もう発売から20年近い車ですので、基本的な点検整備を怠ることなく、古い部品を出来るだけリフレッシュしながら長く丁寧に乗り続けていきます。
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マイカー

LXからLSへ
- りぶたろ
- スバル / ステラ
  LS(CVT_0.66) (2009年)
- - レビュー日：2024年5月19日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

やっぱりスーパーチャージャー車

不満な点

あえて言えば後席はやや狭いし、前後スライドがない

総評

カスタムは割高感あったので、これでOK
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マイカー

ステラって良いクルマ
- すてころ∩＿∩
- スバル / ステラ
  L(MT_0.66) (2009年)
- - レビュー日：2024年5月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

兎に角マニュアルってとこ！

不満な点

荷物載らない、、

総評

最高の愛車です。
マジでそう思う。
個人的には☆５つ！！！
だけど、人によって違うだろうから
あえての☆４つで。
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マイカー

気軽
- デーブイデー師匠
- スバル / ステラ
  L(CVT_0.66) (2008年)
- - レビュー日：2024年4月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

取り回しも良く、気合入れて運転しなくていいのが一番。出そうと思えばスピードも出るし、坂も登る。あと改造する時に躊躇なく出来る笑　これ重要です

不満な点

カスタムパーツが少ない。リフトアップキットが無いのは痛い。あと窓が大きいので直射とこもり熱で夏は死ぬ。燃費も死ぬ。そこまでする人がいるかは怪しいが、EN-07エンジンのリビルド品はその辺の軽のエンジンより高額。

総評

最新の軽みたいにあれこれ付いてないけど、軽なのに四気筒エンジンで独立四輪懸架サスを搭載しています。中古も安くて車イジり入門にはうってつけじゃないでしょうか。あと走っててステラを見かけると興奮します笑
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マイカー

ボディがすごい。
- ひでポコ
- スバル / ステラ
  カスタム_R(CVT_0.66) (2009年)
- - レビュー日：2024年4月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

・乗り心地の良さ
・部品変えれば復活する耐久力と復元力

不満な点

・遅い
・うるさい
・燃費が悪い

総評

万人にオススメできないものの、
軽自動車にありがちなペラペラ感が無く、
剛性感の塊のような車です。
660ccを小さなゲンコツ4つでぶん回すので、
ゲンコツ1個あたりの威力が3気筒に比べて小さいため、
加速にパンチがなく、トルク不足を補うため回転数は高くなり、CVTの唸り音が...気になる人には気になります。
それと引き換えに、唯一交換できない部品である
『ボディ』性能が高く、消耗品を交換すれば復活させられる凄さはスバルならではと思います。
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