スズキ バレーノ

ユーザー評価: 4.33

スズキ

バレーノ

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クルマレビュー - バレーノ

  • マイカー
    スズキ バレーノ

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能2
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    あまりすれ違わない
    不満な点
    廉価モデルのため、フォグなし、マニュアルエアコン、ライトランプ類のデザインが安っぽい
    総評
    選べるのならば、XTターボや、上級のXSなどにレザーシートのオプションをつけたものが良い
  • マイカー
    スズキ バレーノ
    • けんぞうaw

    • スズキ / バレーノ
      XS(CVT_1.2) (2016年)
      • レビュー日:2024年4月17日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    値段の安さ。3ナンバーサイズで横が広い。燃費が良い。エアコンの効きが良い。ハンドルがキビキビ曲がる。
    不満な点
    前車がエアウェイブだったので荷台の狭さ位です。XSなのでシート素材が滑りやすい。
    総評
    普段使いには問題ない足車としておすすめです。
  • マイカー
    • あきくぼ

    • スズキ / バレーノ
      XT セットオプション装着車(AT_1.0) (2016年)
      • レビュー日:2024年2月16日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    軽くてパワーぎある。内装、特に本革シートが良い。思ったより音が静か。他と被らない。乗りやすい。
    不満な点
    ボディ前の樹脂が白く劣化しやすい。
    総評
    全体的には大変満足してます。運転しやすいし、パワーもあり車内も広いです。特に前車のプジョー206ccだったから余計そう思うのかも。
  • マイカー
    スズキ バレーノ
    • 4vne

    • スズキ / バレーノ
      xt (2019年)
      • レビュー日:2023年12月25日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    投稿済みの修整が聞かないようなので、また修正投稿です。
    不満な点
    総評
    最初の投稿の走行性能欄で6速MTと書いてしまいました。この車でMTが有れば本当に素晴らしいのですが、残念ながらここはATの間違いです。やっぱり夜中にボケた頭でポッツンポッツン打つとスカタンしますね?!ごめんなさい。
  • マイカー
    スズキ バレーノ
    • 4vne

    • スズキ / バレーノ
      XT (2019年)
      • レビュー日:2023年12月10日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    投稿済み記事の修整方法が分からないので追加投稿です。
    交換したのはスタビライザーブッシュで、トーションバーではありません。 訂正します。
    不満な点
    総評
    前項では書き忘れましたが、衝突被害軽減ブレーキの判断はだいぶんお馬鹿! 先行車が左折、その前が右折と被っているとき、右に寄って左折車を躱し左に寄って右折車を躱そうとすると、勝手にブレーキがかかります。良いペースの山道でも、右カーブをレーンキープで走ると警告が出ます。そのくせ、雪の日にはフロントのSマークに雪が付くと、機能しなくなってしまいます。
    ほかのメーカーでもこんなもんなんでしょうか?
    年寄りには必要な機能かと思ったのですが、若葉ちゃんレベルでの状況判断しか出来ないのでしょうね? まぁ安全に振るのは仕方ないのでしょうけど‥   これやったら要らん!!!邪魔!!

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