クルマレビュー - バーディー50

マイカー

遠出は無理だが、燃費良好
- OUTLANDER_FAN
- スズキ / バーディー50
  M型 (2000年)
- - レビュー日：2024年5月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：1
満足している点

機動力

不満な点

乗り心地

総評

私の使い方は、写真を撮るために田舎の細道、裏道、畦道を走り回ってます。GWなどの混雑時は重宝してます
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マイカー

カブとは違うのだよ、カブとは！
- バーデー50(テドジュウ)
- スズキ / バーディー50
  不明 (2002年)
- - レビュー日：2024年3月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

静かでキャリアも大きく、荷物が沢山載ります。
燃費もいいです。60km/ℓはザラです。ただ、燃費がいいせいか発進時のパワーが弱いので信号が青になった時の出だしが遅いです。圧倒的人気、圧倒的情報量、圧倒的カスタムパーツの品揃えのカブとは違うマニアックなビジネスバイクを燃費60km/ℓ超で通勤ルートを30km/hでトコトコとかっ飛ばしてます。

不満な点

パワーが弱いこと以外は満足です。

総評

燃費もいいし、通勤に使う分には十分、コスパはいいと思います。
ただ、カブほどの人気がないので、カスタムしたい方はパーツがないので困ると思います。人とは違うビジネスバイクを自分でイジりたい方にオススメです。
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その他

2ストカブもどき!!
- おぺちん☆
- スズキ / バーディー50
  2サイクル・バーディー50 (1993年)
- - レビュー日：2023年9月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 2
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：無
満足している点

・意外とレア車
・ツースト!!

不満な点

・圧倒的カスタムパーツの無さ
・圧倒的整備事例の無さ
・純正パーツ買えるかも分からない
・くだらない持病おおい

総評

見た目カブ!!さすがツースト速いw

YAMAHAメイトよりさらにレアwww

パーツの無さと情報の無さに驚愕

オイルタンクの構造が謎すぎて発狂
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マイカー

マイナー車だからこそ
- じゃないほう
- スズキ / バーディー50
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年10月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：2
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

アフターパーツも無いし、先人の改造記録もほぼ無いからこそ創造力は無限

不満な点

正直もう少しアフターパーツ欲しい

総評

人と違うことが好きな人には〇
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マイカー

非力！
- 茶鯨
- スズキ / バーディー50
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年7月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：1
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

４０～５０キロ巡航が一番気持ちよい。
取り回しが楽。
５リッタータンク。
速度計は割合正確。ハッピーメーターではない。

不満な点

非力！！
ウン十年前に乗ってた２ストスクーターの方が確実に速かったと思う。

スプロケは13T（＋１）ですが、
アクセル全開でも条件（追い風とか前車のトゥwとか）が揃わないと６０キロに届かない。
平たん路でGPS読み５５キロ、１０％急坂で１速３０キロが限界。

※注　過去オーナーがエンジンを弄ったようで、52ccの黄ナンバー登録です。

総評

速さを追求するバイクじゃないのは百も承知ですが、乗るたびにヤフオクでBC41Aの80㏄エンジンを検索しがち。

やっと、まったり走りに慣れてきたところです。
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