クルマレビュー - セルボ

マイカー

デザインと性能のバランス良さそう。
- Blue DOG
- スズキ / セルボ
  TX(AT_0.66) (2008年)
- - レビュー日：2024年5月4日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

デザインもあるけど、燃費も良さそうです。

総評

これから色々見えてくると思う。
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マイカー

ターボ
- itamoti
- スズキ / セルボ
  TX(AT_0.66) (2007年)
- - レビュー日：2024年4月21日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

下見時に試走し、ブッシュ類にガタが無かったのと価格に満足（実質70000円）

不満な点

外装は残念ですが、その分イタズラはされなさそう！

総評

１年乗ったとしても、月当たりのコストは1000円以下だと考えられるので、最高の足車
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マイカー

総合は良い
- 海川遙
- スズキ / セルボ
  TX(AT_0.66) (2006年)
- - レビュー日：2024年4月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：無
総評

中が狭いが　⭕️こいところが良い
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マイカー

改スペックがフォルムを超えていく
- めんどいオヤジ
- スズキ / セルボ
  SR_SRセットオプション(CVT_0.66) (2009年)
- - レビュー日：2024年4月9日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

ECU改＋シーケンシャル7速が
ターボ加速をスムーズに直結
ブローオフバルブも加担。

不満な点

低回転でのトルク不足
高回転域での長時間駆使は
CVTの高温化。

総評

腰下(ﾋﾟｽﾄﾝ/ｶﾑ/ｺﾝﾛｯﾄﾞ他)ノーマルでも
ブースト圧、スロットルスペーサー他
ファインチューンで約90PSオーバー。
リッター換算で約140ps/L
0-100km/h 9秒代。
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マイカー

エンジン音はまるでスーパーカー（和製カウンタック）
- カサケン
- スズキ / セルボ
  CX-G (1978年)
- - レビュー日：2024年3月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
総評

クセは強いが、味がある🎵
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