クルマレビュー - EN125

マイカー

とにかく車格が良い
- 鬼族
- スズキ / EN125
  不明 (2014年)
- - レビュー日：2023年5月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

車格がでかいので、125ではあるが堂々と乗ることが出来る

不満な点

部品調達が大変だと思う

総評

このくらいの走行性能があるのなら十分楽しめる
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マイカー

自然なポジショニング
- 五代目vivaXS
- スズキ / EN125
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年6月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

両膝が意識せずともタンクをしっかり挟んでくれるポジショニングが良い。

不満な点

上半身の体重が掛かるため、掌と手首に負担が掛かる。

総評

乗りやすいですが、パーツの手配などに難があり、あまりお勧めはできません。
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マイカー

海外でも人気のSUZUKIという苗字の帰国子女
- rockriver☆sea
- スズキ / EN125
  EN125 2A (2013年)
- - レビュー日：2021年12月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：1
満足している点

125CCの単気筒なのでエンジン音良いです。単車！って感じがしますね。
めちゃくちゃ頑丈ですね練習用に買って何回もこけてますが、めげずに走ってくれます。
見た目が250CCのネイキッドっぽいスポーティーな見た目が良いです。めちゃくちゃ小回り利きます。転回なんて楽勝ですね。脚付きも良いので安心です。
タコメーターにシフトインジケータもある上に帰国子女よろしくライトのonoffスイッチがあり、これが便利です。

不満な点

やはり単車なので、積載量ですね皆無ですね。サイドバッグとタンクバッグを付けて確保しました。
125CCなので、高速乗れないし通れない道がいくつか存在します。職場の仲間とツーリングするときは下道ONLYなので少し困ります。　
バイクを見てくれないバイク屋が多いです。チェーンの増し締めや交換すら嫌がられるときもあります。

総評

通勤通学には最強の味方です。そしてツーリングでも満タンでギリギリまで絞って350㎞ぐらい走るのでロングいけます。が、高速乗れないので似たような排気量の仲間と走る方が良いですね。小さいバイクの割には充実装備の素直で良い娘です。少し車体が小ぶりなので、乗っているところを客観視すると違和感あります。
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マイカー

二種でいい二種がいい.
- びゅう
- スズキ / EN125
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2021年6月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

纏まったグラマラスなボディ. 250ccクラスの風格. 大容量ガソリンタンク. どこまでもグイグイ走る.

不満な点

巡航回転数が高い. ネジが錆びる. タイヤの幅がも少し欲しい. 乗ってる人に会わない. 上の排気量に行こうと思えなくなってしまう.

総評

安定していて乗りやすい. 流れに乗れます. 日帰り中距離もこなす名プレーヤーです. (^。^)
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マイカー

安い
- 水太運動
- スズキ / EN125
  不明 (2014年)
- - レビュー日：2021年3月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

４年前に新車で購入。車体価格１６万円、５年の自賠責込みで１９万円。
なのに乗りやすくて、とても良いバイク。

不満な点

全くなし。

総評

現在６５００キロくらいです。
今のところトラブルはなし。
タイヤが滑るとの声が多いですが、普通に乗るには問題なし。（交換しましたが・・・）
整備性がいいので、今のところ全て自分でできます。
キャブなのも自分にとっては良いポイントです。
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