スズキ エブリイランディ

ユーザー評価: 3.93

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クルマレビュー - エブリイランディ

  • マイカー
    スズキ エブリイランディ
    • thxmw74651

    • スズキ / エブリイランディ
      XC(AT) (2001年)
      • レビュー日:2023年3月19日

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    不満な点
    エブリイランディを18年乗っています。随分前から足回りが悪いのでショックアブソーバーを交換したいのですが正規の部品がありません。外品で合うショックアブソーバーがあれば教えて頂きたいと思います。どなたかいらっしゃいませんでしょうか?
    総評
    まめにオイル交換等していますので18年たった今でも元気よく走っています。現在走行距離は97000キロです。
  • マイカー
    スズキ エブリイランディ
    • 慶喜格

    • スズキ / エブリイランディ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2017年6月5日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    ・小回りが利くし、7人乗車
    ・坂道で加速するタフさ(4wd
    ・目線が高い
    ・オートステップ
    不満な点
    ・平坦な道では加速が悪い
    ・シートアレンジが貧しい
    ・段差や風にふらつく
    ・ライトが暗い
    総評
    設計上、不満な点がでてくる事は仕方ないが、イイ車である。
  • マイカー
    スズキ エブリイランディ
    • thebuzabu

    • スズキ / エブリイランディ
      XA_4WD(AT) (2001年)
      • レビュー日:2017年3月16日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    コンパクトで、ワゴンRからの乗り換えなら、全長が30cm伸びただけで扱いやすい。
    不満な点
    横風に流される。
    燃費は良くない。街乗り7km/L、高速14km/L
    総評
    コンパクトな7人乗り、軽自動車のスペースに駐車できる。
  • マイカー
    スズキ エブリイランディ
    • TAKA WORKS

    • スズキ / エブリイランディ
      XC (2002年)
      • レビュー日:2013年7月11日

    おすすめ度: 2

    • エクステリア4
    • インテリア5
    • 装備4
    • 走行性能3
    満足している点
    インパネシフト
    ナビの位置見やすさ
    小さなのに7人乗り
    小回りしやすい
    ツインエアコンで
    後部座席まで快適
    不満な点
    軽自動車エブリィより燃費の悪いうえに パワー不足
    車高が高いので高速横風ハンドルシビア
    総評
    後期型で改善するのかと思えば 何もしてないどころか グレード1車種にのみになっていた 悲しいかった
  • マイカー
    スズキ エブリイランディ
    • スズキ / エブリイランディ
      1.3 XC(AT) (2001年)
      • レビュー日:2011年8月19日

    おすすめ度: 4

    • エクステリア4
    • インテリア3
    • 装備4
    • 走行性能2
    満足している点
    ・コンパクトサイズでありながら、キチンと3列分のエアコンが装備されているなど、凝縮感がいじらしい。
    ・どんな狭い道でも躊躇なく入っていける取り回しの良さ。
    ・オートステップは重宝する。初めて乗せる人には大抵驚かれる。
    ・デザインが良い。小さいながらもボリューム感があり、シャンパンゴールド系の塗色もよく似合っていると思う。軽版エブリィよりも鼻先が長いデザインですが、個人的にはこちらの方がバランスが良いと思う。
    ・2列目がキャプテンシートになっており、ウォークスルーできて便利。
    ・有料道路の料金所で軽に間違われることがある。
    ・スーパーなどの駐車場で軽用スペースに停められる。
    不満な点
    ・燃費があまり良くない。同じ1.3Lのスイフト(MT)も所有していますが、こちらは17km/Lは走るのに。
    ・冬季には、なかなか4速にシフトアップしてくれないAT。家を出てしばらくは国道を60km/hのペースで付いていくのも大変。
    ・乗り心地が固い。ちょっとした段差を乗り越えるだけでドシンバタンと、結構な衝撃が来る。
    ・シートが小さい。30分もしない内に腰やお尻が痛くなる。
    ・スリムな体型でないと、2列目のウォークスルーが困難。
    ・女性や子供にはスライドドアの開閉が重い。こまめに注油すると少しは軽くなりますが。
    ・高速道路で横風を受けるとヒヤリとする。
    ・砂利道の上り坂をバックで登ると、後輪が空転しやすい。
    ・スペース性や操縦性、外観の部分で、軽版エブリィに対してアドバンテージが少ない。同時期に発売されていた軽拡大版の車(ワゴンRワイド、初代スイフト)のように、少しだけ全幅かホイールベースを拡げて欲しかった。
    総評
    凝縮感がいじらしい
    家族が増えた事もあり、初めてミニバンタイプの車を検討。
    軽を少し大きくしただけのコンパクトサイズに、3列シートや3列分のエアコンがきっちり装備されているところに、何だかミニチュアのような魅力を感じ、購入しました。
    今までアルファロメオやロードスターなど、スポーティーな車に乗っていた為、色々と不満はありますが、何となく愛着の沸く車です。
    この車にしてから、家族で色んなところに出掛けました。
    子供達もこの小さいバスの様な車が気に入っているようです。

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