クルマレビュー - GSX-R400

マイカー

乗りやすいレプリカです😊
- おたらふぇ
- スズキ / GSX-R400
  ノーマル (1988年)
- - レビュー日：2021年2月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

33年前のバイクですが、未だに現代の400ccに動力性能で負けません👍

不満な点

さすがに燃費は現代のバイクに勝てません💦

総評

足つきも良く、意外な程乗りやすいバイクです(^_^)
最近はパーツも徐々に欠品しだしてるので、気軽に買うと痛い目に遭うかも。
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マイカー

過去の遺物ですが
- なるぞう
- スズキ / GSX-R400
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2020年5月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

何しろ音が最高！
そして馬鹿力とふけ上がり
案外良い燃費

不満な点

ブレーキ効かない、早くても遅くても曲がらないシビアなハンドリング、出鱈目なポジション、滑るステップに重いクラッチ、粘りの無い外装、見えないミラーと全くの未完成な所
部品が悉く欠品なのはおいおい心配

総評

速いエンジンとそれに追いつかない足、自制心が無いと必ず飛びます。
でもそれをひっくるめて楽しんでいます。
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マイカー

高校生でスズ菌に冒されていたんですね！
- たぶ
- スズキ / GSX-R400
  前期型 (1986年)
- - レビュー日：2017年5月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

加速性能、人気無いモデルだった様だが、自分はデザイン好きでした。

不満な点

チョークケーブルに問題あった様で、水冷・空冷・油冷のモデルだったのにオーバーヒート気味によくなった。

総評

自分購入した時点で型遅れモデルだったが、自分が体重軽かったこともありとても高性能でした。
ＹＳＲの時はコーナー楽しめたが、ＧＳＸ－Ｒは、自分にはパワーが弄ばれてました！
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マイカー

高校生でスズ菌に冒されていたんですね！
- たぶ
- スズキ / GSX-R400
  前期型 (1986年)
- - レビュー日：2017年5月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

加速性能、人気無いモデルだった様だが、自分はデザイン好きでした。

不満な点

チョークケーブルに問題あった様で、水冷・空冷・油冷のモデルだったのにオーバーヒート気味によくなった。

総評

自分購入した時点で型遅れモデルだったが、自分が体重軽かったこともありとても高性能でした。
ＹＳＲの時はコーナー楽しめたが、ＧＳＸ－Ｒは、自分にはパワーが弄ばれてました！
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マイカー

当時、中型バイク最速カッコも最高！
- とどろき
- スズキ / GSX-R400
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2017年4月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

当時、
ホンダ：CB-R息継ぎ4バルブ
ヤマハ：ＦＺ　スチールフレーム
カワサキ：GP-Z　大きさだけが迫力の中、
４００ｃｃ最速　ライバルの４スト・マルチ群から一歩でも先へ抜け出ようと、フルパワーで作り込まれたミドル級レーサーレプリカでした。
アルミフレームの先駆者でもありました。

不満な点

無し

総評

ガンマには、負けましたが
取り回し易いバイクでした。
ＣＢ７００Ｆとシグナルグランプリ―では
３戦３勝と出だしは同一とローの延びでは負けるが
セカンドからは無敵でした。
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