クルマレビュー - GSX-S125 ABS
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マイカー
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C-HRオヤジ
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スズキ / GSX-S125 ABS
不明 (2022年) -
- レビュー日:2024年3月5日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:3
- 走行性能:5
- 乗り心地:2
- 積載性:1
- 燃費:4
- 価格:5
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マイカー
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sv1000s@s510p
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スズキ / GSX-S125 ABS
不明 (2021年) -
- レビュー日:2023年1月14日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- なんか安心して乗っていられます。ABSがついているからでしょうか?cbf125に比べて疲れが少ないです。車体がコンパクトで姿勢が楽なのも理由の一つだと思います。
- 不満な点
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話には聞いていましたが、確かにシートがお硬い。
また、走り出す時の力が本当にか弱いですね。雑にクラッチを繋げるとエンストするのでは?ってぐらい回転が落ち込む。 - 総評
- 全体を通せばいいところだらけです。まだ一応慣らし運転中なのでしっかりエンジンを回せてないですが、終わり次第ビームスマフラーに変えて走らせてみたいものです。
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マイカー
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gankun33
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スズキ / GSX-S125 ABS
日本仕様 (2020年) -
- レビュー日:2022年9月23日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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兄弟車のGSX-R125よりも前傾姿勢でないので楽そう。
六速もあるのは、シフトが忙しそう。昔は水冷なんて大型しかなかった気がする。
今のバイクはABS必須なんだな。効果がどうかは未体験だけど。 - 不満な点
- 値段が高い。今年のモデルは、排ガス規制で触媒が追加になり値上がりしている。2年ほど前のモデルと比べると9万円程度も値上がりしている。円安もあるのかなあ。
- 総評
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スクリーン(風防)とキャリア+収納BOXを設置予定です。
ぶらっとできるバイクになると思います。
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マイカー
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マコリーノ
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スズキ / GSX-S125 ABS
GSX-S125 ABS (2017年) -
- レビュー日:2022年6月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:1
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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滑らかに何処までもフケ上がるショートストロークDOHCエンジン。
アクセル全開でも安全な速度でMotoGPライダー気分になれます。
意のままに操れる軽やかなハンドリング。
ノーマルマフラーの適度なサウンド。(社外品も装着したが結局はノーマルが一番)
見慣れると何故かカッコよく見える独特な鈴菌デザイン。
どんなにぶん回してもリッター40km以上の低燃費。
- 不満な点
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大きな不満は無いが
硬いリアサスについては日本仕様だけでも柔らかくして欲しかったかな。
それとピンクナンバーのためなのかDQNに煽られ易い。 - 総評
- 安全な速度で適度にスポーツ出来て最高なバイクです。初心者からベテランまで誰でもオススメできます。(但しゆったり乗りたい人には合わないかな)
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家族所有
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おやかた(ぬこ)
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スズキ / GSX-S125 ABS
不明 (2021年) -
- レビュー日:2022年3月31日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:1
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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とにかくよく曲がる( ゚∀゚)o彡°
反転液晶かっこええ(*´Д`)ハァハァ
ハザードランプ羨まっ⊂⌒~⊃。Д。)⊃ - 不満な点
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風防欲しいよね(´・ω・`)
ケツ痛くなるかも(´・ω・`) - 総評
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フロント周り以外は同時期のRと変わらんよう(´・ω・`)
ネイキッドだけあってSSより街乗りで非常に小回りに効く♪
他を犠牲にしてもフルカウルがいいと思うにゃーみたいな変態さん以外にはRよりおすすめにゃ(☆ФωФ)ノ
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