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スズキ

Vストローム1050DE

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クルマレビュー - Vストローム1050DE

  • マイカー
    • しょぼくれライダー

    • スズキ / Vストローム1050DE
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2024年4月9日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    Vストシリーズの頂点に立つだけはあります。デザインや配色、電子制御系、乗り心地などあらゆる面でスズキ2輪技術の粋が凝縮されています。慣れれば高速道路主体のロングツーリングでは、快適この上ない旅バイクです。
    不満な点
    これは当然ながら欧米人向けビッグオフに、平均的な日本人である私が乗るには大きすぎて、ガレージでの出し入れに一苦労します。足付きも不安、252キロもある車重で常に緊張を強いられます。また電子制御の数々は、時に取説なしでは理解も操作もままなりません。が、こんな艱難辛苦も忘れさせる魅力がこのバイクにはあるのですね。
    総評
    購入1ヶ月での総評は早すぎるかもしれませんが、Vスト本来のVツインの魅力を徹底的に探求した旅バイクとしての結晶がこの1050であり、DEはよりオフ性能を高めた万能車として造り込まれていて、乗っていて誇らしく感じられるほとです。私は長くVスト650に乗っていましたが、そのエンジンはTL1000由来のボアダウンでしたから、TL1000直系の当1050こそがその傑作Vツインエンジンの後継であり、一度は乗ってみたいと思っていました。定評通りの熟成された走りは見事で、まさにVストの原点は1050にあると確信しました。
  • マイカー
    • ブサケン

    • スズキ / Vストローム1050DE
      不明 (2023年)
      • レビュー日:2023年8月15日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格4
    総評
    シート位置は高いですが乗りやすくいいバイクです
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