クルマレビュー - デュエット

マイカー

K3-VETを改が付かない形で載せられるカスタムベース
- 青汁＠L250
- トヨタ / デュエット
  1.3S(MT_1.3) (2001年)
- - レビュー日：2023年10月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

K3-VET載せ替え車、とても早くてとても楽しい

全高の低さ、この頃の車にしか無いアイポイントの低さ

不満な点

諸装備や設計の古さ、我慢できる範囲の古さだがこればっかりはどうしても目につく

後はパワステが何か妙に重いけどこの時代の車ってアシスト力こんなもん？

総評

エンジンスワップ車なのでK3-VETがとても良いと言う事以外は凄くコンパクトな実用的お買い物カーとしか言えない、実寸でも軽に毛が生えた程度しかなく小さくて取り回しが良いので乗りやすさはある

但し既にその車齢は旧車の仲間入りレベルに来ている、なのでその洗礼を受けている所（欲しい補修部品の在庫が無い
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マイカー

1300ccです
- Ninomae
- トヨタ / デュエット
  V_Sパッケージ_4WD(MT_1.3) (2000年)
- - レビュー日：2023年8月13日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

小さくて小回りも良く荷物が多く積める
1300でトン切りボディなのでスムーズに走ることができる
1500のヘッドが流用できる

不満な点

ハイオク指定で燃費が悪い
社外パーツが少ない
ミッションが弱い

総評

弄れば速いです
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マイカー

軽さは正義
- hammer jan
- トヨタ / デュエット
  1.3S(AT_1.3) (2001年)
- - レビュー日：2022年6月21日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

Ｘ4みたいな爆発力はないものの、少しいじると峠もたのし。

不満な点

部品が出にくくなってます。

総評

大人しい買い物車な見た目とは裏腹な動力性能。長く乗りたい車です。
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マイカー

気品と風格の新・5平米カー
- はんふりー
- トヨタ / デュエット
  1.0Vリトルパッケージ(MT_1.0) (2001年)
- - レビュー日：2022年4月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ふくよかな曲面で構成されたボディに躍動感のあるキャビン。
それでいてどこかいにしえのイギリス車を彷彿とさせる気品が絶妙にマリアージュした美しい車。
決してX4だけをクローズアップすることなかれ、1000cc3気筒4ストロークエンジンはなんとも気丈に低回転域から余裕のトルクを味わわせてくれます。
荷室も案外広い。ここに回転格納式の寝台を搭載できるので、イスを倒せばキャンピングカーにもなります。マジです。笑

不満な点

強いて言えば、後部座席はそこそこ狭いのではないでしょうか
でもこのサイズにそんなこと言ったって…ねぇ。

総評

小柄で街でのお買い物がせいぜい…とか思われがちなこのジャンル。このクルマは案外遠出もできます。
永きにわたって相棒にしたくなる、小粋な車って奴でしょうか。出会えて良かった。
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マイカー

今の車には負けない！
- DUET SH
- トヨタ / デュエット
  1.0V(AT_1.0) (2001年)
- - レビュー日：2020年8月10日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

初年度登録が２００２年の車両で、２０１９年に身内から譲り受けた車ですが、今でも状態が非常に良く、ボディもコーティング出来て綺麗。

不満な点

インパネが今の時代に遅れを感じるが、仕方ない。
壊れる前の整備を考える必要があり、維持費が高くつく。

総評

状態が非常によく、整備すれば性能が回復しやすい。総合評価８０点／１００点中
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