クルマレビュー - プラッツ

過去所有

良くも悪くもトヨタ車でした
- gerankoji
- トヨタ / プラッツ
  不明 (2001年)
- - レビュー日：2023年6月27日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

全てにおいて８０点の車です

不満な点

全てにおいて８０点の車です

総評

全てにおいて８０点の車です
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マイカー

最低限の車
- 狂犬ハチ公
- トヨタ / プラッツ
  Fビジネスパッケージ(AT_1.0) (2001年)
- - レビュー日：2023年2月12日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 2
- デザイン：3
- 走行性能：1
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

とにかく安いですし、バンパーがブラックの樹脂剥き出しです。今思えば、現在の潮流を先取りしていたのかも？
乗り出しで100万を切っていました。

不満な点

ウィンドーは手動、ラジオも普通、パワーは皆無といった風に、とにかく何もない車でした。
トヨタなので壊れにくいと思っていましたが、7年でドラシャから異音が発生し乗り換えになりました。

総評

家の都合で、とにかく早く安くて4ドア車が欲しかったのでこれを購入したのですが、価格なりの車でした。
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家族所有

父の過去車です。（17年間所有）
- エヌボックス＠あいち
- トヨタ / プラッツ
  F_Lパッケージ_リミテッド(AT_1.0) (2000年)
- - レビュー日：2021年5月3日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

ヴィッツの派生車ですが、
トランクの大きさは、すごいです。
ゴルフバック３個いける。
後部座席のスペースもゆとりあります。

不満な点

１ℓの排気量で、ボディは1.3ℓ用では、
なかなか厳しい。

総評

社用車としてよく使われていますが、
良く走ります。荷物も載ります。
人も乗ります。燃費も良いです。
17年間所有しましたが、買換え時は
涙が出るぐらい残念な思いでした。
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マイカー

日本車の平均
- ZUKI
- トヨタ / プラッツ
  F_L_Package4WD(MT_1.3) (2000年)
- - レビュー日：2020年11月8日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

同時期のヴィッツ、ファンカーゴ、イストの部品が解体屋で捨て値で買えた。
人も荷物も過不足なく載せられた。

不満な点

ホイールベースがヴィッツと同じ2300㎜。短すぎて
高下駄履いて走ってるみたいだった。

総評

初マイカーにはちょうど良かった。走行性能は褒められたものではないけど、これはこれで限界を知るのに役立った。街中での小回りと峠での回頭性は悪くない。時間と金があれば足回り固めて走らせてみたかった。
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過去所有

過去に所有した車
- たえぱんだ
- トヨタ / プラッツ
  Fプレミアムバージョン(AT_1.0) (2000年)
- - レビュー日：2018年9月29日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

小さいけれどトランクが大きくて、ベビーカーが２台乗った

不満な点

坂道の加速はやっぱりイマイチ

総評

ＶＩＴＺより使い勝手がよく、通勤車として、女子の遊び車として、十分活躍してくれました！
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