クルマレビュー - プリウスα

マイカー

オールラウンダー
- shin_ryu
- トヨタ / プリウスα
  S ツーリングセレクション_7人乗り(CVT_1.8) (2012年)
- - レビュー日：2024年6月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

長距離運転してもストレスがたまらない、高速道路での安定したドライビング、積載量もけっこう載せられるので重宝しています。

不満な点

不満な点、今のところなし。

総評

自分のライフスタイルにあっていて使い勝手の良い車です。
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マイカー

乗り方で燃費が良い
- あきヤン
- トヨタ / プリウスα
  S“チューンブラックII”_5人乗り(CVT_1.8) (2016年)
- - レビュー日：2024年6月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
総評

通勤には燃費も良く、静かでいい車だと思う。
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マイカー

所詮FF、冬道には弱い
- m@n m@n
- トヨタ / プリウスα
  S“チューンブラック”_7人乗り(CVT_1.8) (2013年)
- - レビュー日：2024年6月8日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

燃費。これに尽きます。
内装デザインは30プリウスより洗練されてて好きです。
Sチューンブラックなのでインパネがシルバーからグレーに変更されてる点も好きです。

不満な点

15万キロ超えてきてから燃費が急に悪化。
点火系でしょうか？吸気系でしょうか？
北海道の冬道に関しては期待しない方がいいです。
誰かの救援無しでは生きていけない体質です。
大雪降った日は乗らないに限る！

総評

全体的に良いクルマです。
赴任先と家の距離約200kmの往復に大変助かっています。やはりTOYOTAハイブリッド最強。
踏めばそこそこパワーもあります。
次期プリウスαで4WD発売されたら欲しいですね。
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マイカー

あきない
- ybc50mk
- トヨタ / プリウスα
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2024年6月1日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：無
総評

燃費も良いし、飽きないデザインが良い。
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マイカー

良い車
- α-box
- トヨタ / プリウスα
  S“Lセレクション”_5人乗り(CVT_1.8) (2017年)
- - レビュー日：2024年5月31日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

燃費、社外パーツの豊富さ、デザイン、パワー

不満な点

特に無し

総評

トータル的に満足の行く車
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