クルマレビュー - スパーキー

マイカー

ダイハツクオリティのTOYOTA車
- Regio斉ト
- トヨタ / スパーキー
  X(AT) (2000年)
- - レビュー日：2022年4月26日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 1
- デザイン：1
- 走行性能：1
- 乗り心地：1
- 積載性：4
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

小さいのに７人乗り

不満な点

すごく遅いくせに燃費悪いリッター10km以下
ブレーキが軽自動車レベルで７人乗ったら停まらない。
シートレイアウトを換えるのは重労働。
後部座席の窓は１０㎝ほどしか開かない。
やたら故障が多い。

総評

このクルマを買ってよかった～♪と思ったことは今のところない。
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マイカー

現在ではもう実現できないであろうパッケージ
- Aｇ
- トヨタ / スパーキー
  X(MT) (2000年)
- - レビュー日：2021年3月14日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：1
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

全長4ｍ以下で３列シート7人乗りでMT設定あり

もう２度と出てこないであろう車です

２L並の室内長とはいえ、流石にフル乗車はキツイですが、大人4～５人が縦に余裕をもって乗れる1300って凄い事だと思います。

不満な点

7人乗車に備えてか、乗り心地は褒められたものではありません。
同じく異様にローギヤードな１速

総評

・都市部在住で駐車スペースが軽のみ
・たまに皆でお出掛・・だけど軽では足りない乗員数
・コンパクトが欲しいけど窮屈は嫌
・MTじゃなきゃ無理
こんなワガママかつ絶滅危惧種な車嗜好を持った極少数な人間には唯一な選択肢　アトレー７＆スパーキー兄弟
上質感・高級感・静粛性・安心感は全て薄味ですが、人・物を運ぶ道具としての能力はコスパ高いです
スポーティー・・ではありませんが、ツインカムMTで意のままにキビキビ走るミニミニバン
鳥山明氏の書く、デフォルメした車のイラストの様なスタイルも意外とキュートです
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マイカー

狭い道でもすいすいの貴重な車です
- 福助ポン
- トヨタ / スパーキー
  X_Sパッケージ(AT) (2000年)
- - レビュー日：2018年2月25日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

幅が160cm以下で7人も乗れる「使える車」。３列目をたためば５人乗っても、たくさん荷物が詰めます。東京狭い道も苦にせず、乗ることを楽しめる車です。
ドイツ人乗せたら、幅狭だけど収納力に大きさに驚いていました。
超中古で冷や汗ですが、ちょい鼻高々です。

不満な点

自分の目的に合った車なので、不満な点はありません。

総評

メーカさんへ
ほぼ軽の幅で７人乗れるこのコンセプトを引き継いだ車を、もう一度出してほしいです。
狭い東京でも車に乗る楽しみを！
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マイカー

多くの場面で、もの足りなさを感じますが、それも含めて、この車…
- むぅちゃん。
- トヨタ / スパーキー
  G(AT_1.3) (2002年)
- - レビュー日：2013年4月27日
おすすめ度： 2
- エクステリア：4
- インテリア：2
- 装備：3
- 走行性能：2
満足している点

ｴｸｽﾃﾘｱのﾃﾞｻﾞｲﾝが10年も前のものとは感じないところが気に入っています。

ｲﾝﾃﾘｱはﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸが多く使われているので、安っぽい感じはあります。しかし、ｼﾝﾌﾟﾙになっているため、飽きのこない感覚です。

性能は、小さいエンジンのため、7人乗りで坂道を登るのは　少し厳しいです。
普段の街乗りでは、逆に使いやすいと思います。小回りが効き、人がのれて、荷物も沢山積めて、かなり便利です。

しかも、FRエンジンのため何気なく、ﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ系なので楽しいです。

そして、燃費が良いです。時速57kmを基準にして走れば、17キロは走ります。微妙にすごい。

不満な点

小さいエンジンですが、税金は安くありません。というか高い！

あと、4ATなのでエンジンな効率が微妙なときがあります。5ATだと、高速なのでかなり便利だと思いました。

総評

多くの場面で、もの足りなさを感じますが、それも含めて、この車の良さだと感じます。

良すぎず、悪すぎず、まぁちょうど良いかなぁ。なんて感じます。
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マイカー

中途半端ですが実はかなり良いクルマだと思います。
- ktobuki
- トヨタ / スパーキー
  G(AT_1.3) (2002年)
- - レビュー日：2012年11月13日
おすすめ度： 2
- エクステリア：4
- インテリア：4
- 装備：3
- 走行性能：4
満足している点

日常での使い勝手の良さ。小柄なサイズで老若男女問わずに運転出来ます。
体は小さいけど意外と広く，４・５人ぐらいならば小さいながらもスペースができるので余裕があります。
ちょっと窮屈だけど７人乗れるのは大変重宝します。
子供が小さい内はメインで充分いけると思います。
パワーはそんなに無いですが，一般道でも高速でも充分走れるし，調度良いくらいです。
３列目は狭いですが，２列目より座りやすくて良いです。
内装はシンプルでごてごてしないのが良いです。
ほとんど見かけないので広い駐車場でも見つけやすいです。

不満な点

アクセルペダルの位置がいまいち慣れません。前車はフルキャブタイプだったので足元に余裕も有って良かったのですが，今は若干歪んだ様な状態で座ってしまうので右足側がよく疲れてしまってます。
所々の部品の出来が悪く，特にプラスチック製のロックピン等は劣化して自然と壊れてしまいます。
収納や荷室はほとんど無いので，あまり荷物は積めません。自分のは３列目を２列の下に収納することが出来ないので積載能力は良くないと思います。
走行性能や使い勝手等は，悪く言えば中途半端なので，評価は極端に分かれるクルマだと思います。
自分にはかなり良いですが，あまりおススメはしないです。

総評

中途半端ですが実はかなり良いクルマだと思います。
もっとこのクラスのクルマが充実しても良いはずなのですが。
狭いクルマに家族や友達とギュウギュウに乗って遊びに行くのもたまには良いんじゃないでしょうか。
もう少し自動車税が安かったら良いですね。軽よりほんのちょっと大きいだけで８倍近い税金はおかしい気がします。
もう新車で買えないのが残念ですが，潰れるまで大事に乗っていきます。
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