トヨタ トヨエース

ユーザー評価: 4.21

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クルマレビュー - トヨエース

  • マイカー
    • 高野 五十六

    • トヨタ / トヨエース
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2023年8月30日
      • 乗車人数:6人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地2
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    いつも仕事でトラック乗っているので、乗用車より運転がしやすいことを知っている!

    キャブオーバーは、最強ばい!
    同じダブキャブのハイラックスみたいな、なんちゃってトラックじゃないから、あれと比べたら車格は一回りちょっとちっさいけど、積載は比べ物にならんぜよ!!!
    不満な点
    特に無いぞよ(笑)
    総評
    トラックです、マヂで(爆)
  • 仕事用
    • 元Gure

    • トヨタ / トヨエース
      不明 (2005年)
      • レビュー日:2022年9月30日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    インパネのデザインが良くメーター類が見易くかつ各スイッチ類もまとめられて遣い易い、ただ夜間には照明が点かないスイッチもあり手探りになるのでこれが不便。
    不満な点
    4リッターという排気量が信じられない非力感、1リッター排気量少ないエルフやキャンターの方が特に積載時には感じる。
    非力なので踏む→燃費悪化の悪循環は戴けない。
    尿素がいらないのが利点だったが今回の日野トラブルでそれが逆効果?
    総評
    日野デュトロ、トヨタダイナの兄弟で何ら違う点なし、強いて言えばHマークとTマーク、トヨタ店扱いかペット店扱いかの違い。
    トラックとしてはこの型になってから非常に乗り易くなり空、積載時共に乗り心地も悪くない、もう少しパワーがあれば完璧!
  • 仕事用
    • inopy

    • トヨタ / トヨエース
      不明 (2005年)
      • レビュー日:2022年4月29日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格
    満足している点
    インパネ6ATが便利です。
    不満な点
    サスペンションの突き上げ感が気になる。
    総評
    22万㎞走行からの購入!これからの維持管理が気になるが、まずはしばらく乗って見てからと思っています。
  • マイカー
    トヨタ トヨエース
    • bir********

    • トヨタ / トヨエース
      D 1.15t Wキャブ フルジャストローロング (2005年)
      • レビュー日:2021年2月15日

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    広くてロングだが、適度なサイズで運転しやすい。軽油で走るので、中にバイクや工作機械など搭載していても燃料費が割安
    総評
    満足しています
  • 仕事用
    トヨタ トヨエース
    • pyjinjinjin

    • トヨタ / トヨエース
      不明 (2005年)
      • レビュー日:2021年1月13日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    いい車です。

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