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クルマレビュー - Tクロス
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マイカー
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ゆうりくパパ
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フォルクスワーゲン / Tクロス
TSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) (2021年) -
- レビュー日:2024年5月11日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
- 少し低速域での坂道は非力ですが、それ以外は乗りやすく、コンパクトでも大人4人が快適に移動出来る点。可愛いスタイルも良かったと思っています。
- 不満な点
- 1番は標準カーナビです。渋滞マークは見ていると恐ろしさも感じます。また、内装をよく見ないで決めてしまいましたが、他のVWより少し安っぽく感じます。
- 総評
- 標準ホイール16インチは快適で選んで正解でした。必要な装備はほぼ付いてますし、選んで良かったと思っています。タイヤが膨らんでいてカッコ悪い点だけ改善してくれれば、本当に多くの方に、お勧めできます。
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マイカー
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ブラブラック
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フォルクスワーゲン / Tクロス
TSI Rライン_RHD(DSG_1.0) (2021年) -
- レビュー日:2024年4月23日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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水平基調のフロントラインは、オーソドックスで、国産Suv車の、オラオラ感は少ない!
内装は、ハリアーなど国産DセグメントSuvからの乗り換えだと、高級感は全く無いが、ドイツ車らしく機能美に飛んだデザインで、洗練されているのは流石である。
価格を考慮すれば我慢出来る範囲かと😖 - 不満な点
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多くの方々が言われたが、アクセルを離すときにの変速にやや難があるので慣れが必要。
おそらく乾式の7速オートマトランスミッションのクセなのか。
- 総評
- 値段はリーズナブルで良い味付けのクルマです🙆♀️
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試乗
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マイカー
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ティクロ
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フォルクスワーゲン / Tクロス
TSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) (2021年) -
- レビュー日:2024年2月23日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
- 1.0ℓとは思えない加速。VWらしい低速域からの最大トルク発生。ダウンサイジングターボの象徴のような車です。
- 不満な点
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ほとんど無いのですが、国産コンパクトカーからの乗り換えなので収納面が少し減った感じですかね。
ヘッドライトがダイヤル式なのはいかにも欧州車といったところかな。
納車後の追加。
ナビの操作性に難ありかな。上手い使い方を模索しないといけませんが、国産車のナビからのギャップが大きいので慣れるのに一苦労かも。スマホをフル活用するのが前提なナビですね。 - 総評
- コンパクトカーからの乗り換え。妻も運転しやすい(基本5ナンバー車まで可)車格と運転視点で決めました。走行性能は申し分なし。ガソリン価格の低下に淡い期待を抱きつつ…それでも楽しく乗れる一台だと思います。もしかしたら人生最後のエンジン車になるかも、と思うと選んで良かった一台になりそうな予感です。
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家族所有
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げりぴーまん
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フォルクスワーゲン / Tクロス
TSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) (2021年) -
- レビュー日:2024年1月19日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- 角張っており視界もよく運転しやすいです。また、リッターカーと思えないほどの力強さがあり満足です。
- 不満な点
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欧州ガイシャ=ハイオク
私のTーcrossを見て購入検討していた夫妻もいたが燃料がハイオクで断念し国産のコンパクトSUVにしていました。 - 総評
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妻メインの愛車として購入しました。私にはカラーやらオシャレすぎて似合いませんが、乗っていて実用的で2人とも気に入ってます。
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