クルマレビュー - C30

マイカー

また家族が増えましたｗ
- 38あん・しえん
- ボルボ / C30
  C30 2.4i SE_RHD(AT_2.4) (2007年)
- - レビュー日：2024年1月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

おしりの形。これでご飯３杯はイケます！

不満な点

ドアが長くて若干乗り降りとシートベルトをする時が辛いかな。

総評

何と言ってもスタイル抜群（好き嫌いははっきり分かれると思うけど）なのに加えてノーマルでもめちゃくちゃいい音がするオーディオと５気筒サウンド。白にも銀にも薄緑にも見えるボディーカラーです。
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過去所有

個性的だけどカッコつけない素敵な車
- facha
- ボルボ / C30
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2023年8月13日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

個性的リアのスタイリングが大好きでした。
張り出したリアショルダーと、一方で後方に向かって絞り込まれるキャビン、加えて下まではみ出したようなリアウィンドウが、よりワイド&ローで力強い印象与えてくれます。

他にも意外と座りやすい後部座席や、レッドカーペットかのような朱色のフロア、力強いけどスポーティすぎないエンジンなども良かったです。

不満な点

燃費が悪かったです。ハイオク街乗りメインで6〜7くらいでした。

総評

大量の荷物を乗せることがないならまた乗りたいと思う車です。
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マイカー

独り身にはちょうど良いサイズ感
- KAzUt
- ボルボ / C30
  C30 2.0 アクティブ_RHD(AT_2.0) (2011年)
- - レビュー日：2023年5月22日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

❶なんと言ってもVOLVO P1800ESからインスピレーションを受けた唯一無二のデザイン。近年のボルボでこれ以上のスペシャリティーカーはないと思っています。

❷見た目以上に着座高が低く、スポーティな走行がお気に入り。エンジンは現行も使用しているB4204。数値的にはそこまでスペックが斗出してるわけではないが、中速トルクが分厚く、C30には持て余すほど。とてもいい加速感。

❸パーツの汎用性。シャーシや足回りはマツダと共有可、ミッションはゲドラグ製（フォードと同じく）、また、V50は型式が同じで、パーツの応用が効く。

不満な点

デザインに全振りなので、利便性は皆無。乗りにくい。
だか乗って仕舞えば快適な空間。（結局褒めてる）
燃費も街乗り10キロほどなので、私はそこまで気になってはいない。
ただ、Bluetooth発祥の国の車のはずなのに後期型にマイチェン後もBluetoothは無い。

総評

正直、学生の私にとって、４人で乗れて、どこはまでも行けるように感じさせてくれて、現行型や国産車には無いハンドルの重さがあって安定していて、そこまで荷物も積まないので、この車が最適解。独り身や学生のファーストカーにもおすすめ。ただ、降りる時の下取りはつきません、そこはご了承を。
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マイカー

サイズ感良い
- ikeablue
- ボルボ / C30
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年10月5日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

サイズ感、パワー、内装、外装。

不満な点

変なサイズやトルクスのボルトを使っている部分がある。

総評

C30 2.4i
サイズ感が合う人にはオススメ。
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マイカー

自己満
- ztk********
- ボルボ / C30
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年2月24日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

クーペ

不満な点

満足さを求めて乗ってないので特に無いです。
しいて言うならドレンボルトの位置…

総評

メインのクルマがあって
1人で乗るための車くらいの
気持ちで購入したので割と気に入ってます…
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