- 車・自動車SNSみんカラ
- 車種別
- ボルボ
- C70
- クルマレビュー
クルマレビュー - C70
-
過去所有
-
まろたいさ
-
ボルボ / C70
T-5_RHD(クーペ_AT_2.3_ターボ) (1999年) -
- レビュー日:2021年2月25日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:2
- 満足している点
-
非常に珍しい車でほとんど見かけたことがなかった。
美しいデザインのクーペでありながらセダンをベースとしている事から、居住性はセダンとほぼ同じで、トランクルームもほぼ同じ広さが確保されていた。
パワーは当時としては一級で全く不満なく充分であった。
内装はレザーとウッドを組み合わせた上品な仕上がりで、質感も高く15年以上経過してもヤレはヒビは全くなかった。 - 不満な点
- 4速オートマで燃費は非常に良くなかった。
- 総評
-
デザインと居住性、使い勝手全てに満足でき、
さらにレアな車。
-
マイカー
おすすめ度: 4
- エクステリア:5
- インテリア:5
- 装備:5
- 走行性能:5
- 不満な点
-
コーナーで少し安定が悪いかも~
リアの視界がもう少しよかったら
下り坂では車思いから加速してしまう。
後は特になし、 - 総評
-
不満な点も少しはありますが、飽きずに乗れてる車初めてなので
大変満足しています。
大きな事故もお気に入りの車だと無いように感じます。
-
その他
-
マルボレート
-
ボルボ / C70
-
- レビュー日:2011年6月19日
おすすめ度: 3
- エクステリア:4
- インテリア:4
- 装備:4
- 走行性能:4
- 満足している点
-
・電動オープン
・インテリアの質感が国産車よりいい。
・オープンカーで大人4人がちゃんと座れる。
・加速性能がいい。
・走行時の音が静か。
・地面の凹凸からくる衝撃をあまり感じさせずに
吸収してくれる足回り。 - 不満な点
-
・小回りがきかない。
・市街地と高速道路での燃費の極端な差
市街地:平均リッター5Km
高速道路:平均リッター11km
・国産車ではあまり聞かないところの故障
・電動パワーシートが動かなくなった。
修理代 10万円
・パワーウィンドウが動かなくなった。
修理代 20万円
- 総評
-
中古で親と半分づつお金を出して購入したC70です。
故障があって修理費用が高いのに腹が立ったときも
ありました。しかし、高速道路での走行安定はしっかりしているし、オープンにしたときの開放感は他のジャンルの車では味わえません。
ベンツのCLKやBMWの3シリーズのカブリオレよりもリヤシートの居住性はいいです。走行性能も
不満もありません。4人乗りのオープンカーを考えている人は購入の検討をしてみてはいかがでしょうか?
-
マイカー
おすすめ度: 4
- エクステリア:5
- インテリア:4
- 装備:4
- 走行性能:4
- 満足している点
-
・なんと言っても屋根が開く
・必要十分なパワー(230ps)
- 不満な点
-
・ルーフを格納した際の下のスペースがもう少し欲しい。
・ルーフ開閉時間をもう少し短く - 総評
- Volvo2台(V40>V70)と乗り継ぎ、初めての2ドアクーペです。ワゴンの積載性とは比較になりませんが、車の面白さを感じます。
-
その他
おすすめ度: 5
- エクステリア:5
- インテリア:4
- 装備:4
- 走行性能:4
- 満足している点
- ちょ~~カッコイイ流麗なデザインとリッチな雰囲気、なぜか優しい気持ちにさせてくれるところ、誰も知らない・誰も乗ってないところ
- 不満な点
- 前席の電動機能が後席の乗り降りを面倒にしている、ドアガラスがドアモールを挟んでしまう設計ミス、燃費があまり良くない、ハンドルを目一杯切るとゴォ~と貧乏臭い音がする
- 総評
- 不思議な車です。色々と乗り継ぎましたが、精神的に和むのはボルボだけです。ボルボを手放してから5年ほど経ちますが、近いうちまた戻る気がします。いぃよなぁ、あのシート…。
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
あなたにオススメの中古車
-
ボルボ C70 ベースモデル(福島県)
53.0万円(税込)
-
スズキ ジムニー 660 XC 4WD(埼玉県)
207.9万円(税込)
-
トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ(大阪府)
263.2万円(税込)
-
日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD(秋田県)
272.2万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!